奧迪 A4(進口)的維修方便嗎

奧迪 A4(進口)的維修不太方便。車型保有量低,配件供應可能不及時,這會導致維修等待時間較長。而且保養(yǎng)費用比國產 A4L 貴很多,部分配件是進口零件,增加了維修成本。

不過,其也有優(yōu)勢,比如基于全新 MLB Evo 平臺打造,輕量化結構設計車重減輕,風阻系數低,行李廂容積大,配置豐富,動力和燃油經濟性良好。

在保養(yǎng)方面,官方保養(yǎng)手冊中機油濾清器和空調濾清器每 1 萬公里更換,空氣濾清器每 4 萬公里更換,汽油濾清器和灰塵、花粉濾清器每 3 萬公里更換,變速箱油每 6 萬公里更換,剎車油每 24 個月更換。但 4S 店會根據當地實際情況調整,比如將機油濾清器保養(yǎng)縮短到 5000 公里,空氣濾清器調整為每 1 萬公里更換。

奧迪 A4(進口)的質量不錯。外觀線條硬朗,肌肉感足,大燈犀利,車身姿態(tài)優(yōu)美,運動氣息強,尾部造型有高級感。內飾豪華,有真皮三幅多功能方向盤,中控臺軟質材料質感好,還有雙溫區(qū)自動空調控制系統(tǒng),皮質座椅有質感。

空間方面,車長 4762mm,車身寬度 1847mm,軸距 2819mm,在同級中表現一般,實際乘坐基本夠用,天窗增加了進光度。動力搭載 2.0 發(fā)動機,輸出功率和扭矩出色,操控魅力強。安全配置齊全,包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示等。

奧迪 A4(進口)故障率方面,2-12 個月百車故障數為 6 個,故障類型包括行駛過程、發(fā)動機、車身外觀、變速系統(tǒng)等。主要故障有剎車力不夠大、發(fā)動機不穩(wěn)定、變速箱有異響、保險杠有瑕疵、輪圈剎車粉塵多、漆面不平坦。3-5 年百車故障數為 13 個,主要故障類型是發(fā)動機、功能操作、空調系統(tǒng)、內飾等,故障有送出的風有異味、后備廂開啟故障、發(fā)動機燒機油等。

總之,奧迪 A4(進口)維修有挑戰(zhàn),但車輛本身性能和配置不錯。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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