問
EA888 發(fā)動機與其他同類型發(fā)動機相比如何?
EA888 發(fā)動機與其他同類型發(fā)動機相比,具有自身的特點和優(yōu)勢。
從技術(shù)層面看,EA888 發(fā)動機擁有高壓缸內(nèi)直噴技術(shù),燃燒更充分,動力爆發(fā)有力。缸蓋集成排氣歧管,廢氣可在缸蓋內(nèi)直接循環(huán)冷卻,損耗小、壓力強,還能實現(xiàn)氣門升程切換,有效防止冷卻液沸騰。可變升程技術(shù)能根據(jù)負(fù)荷情況決定凸輪使用,增加響應(yīng)性,在低轉(zhuǎn)速和高增壓壓力下達到更高扭矩,動力更強。
在動力參數(shù)方面,以高功率版本為例,最大功率 182KW,最大馬力 220 匹,峰值扭矩 350N.m,配合 7 速濕式雙離合變速箱,邁騰 2.0T 高功率版本零百加速可達 7.2 秒。NEDC 綜合油耗表現(xiàn) 6.6L 百公里,實測車主口碑在 8 - 9L 之間,按 8.5L 中間值算,每公里 6 毛 4。
與通用 2.0T 發(fā)動機相比,EA888 發(fā)動機在油耗上略微占優(yōu),通用 2.0T 發(fā)動機雖有智能變缸技術(shù),但綜合下來每公里 7 毛 2。
和標(biāo)致雪鐵龍 400THP 1.8T 發(fā)動機相較,EA888 技術(shù)更具全球性,動力調(diào)教更均衡,能滿足不同需求。雙噴射系統(tǒng)讓汽油霧化更好,燃油燃燒更充分。
與寶馬 B48 發(fā)動機相比,二者故障率大致相當(dāng),都存在漏水、漏油問題及一些附件小問題。
總之,EA888 發(fā)動機在技術(shù)、動力和油耗等方面表現(xiàn)出色,在同類型發(fā)動機中具有較強競爭力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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