問

BMW530LI 操控性怎么樣

BMW530LI 的操控性非常出色。

它搭載 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 252 馬力，峰值扭矩 350 牛·米，匹配 8AT 變速箱，動力強(qiáng)勁，高速行駛動力充沛。

采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，為操控提供良好基礎(chǔ)。

操控配置豐富，如方向盤四向調(diào)節(jié)、換擋、記憶功能，12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.25 英寸懸浮式觸控液晶屏顯示效果出色，還有 GPS 導(dǎo)航、語音識別等常規(guī)操控配置。

轉(zhuǎn)向回饋柔韌度適中，可變轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)向機(jī)讓方向盤指向精準(zhǔn)且不失路感。高速過彎時，主動側(cè)傾控制輔助使懸架對車身支撐力強(qiáng)大，車輛各運(yùn)動機(jī)構(gòu)工作協(xié)調(diào)統(tǒng)一，制動性能出色，響應(yīng)快、距離短，車身姿態(tài)穩(wěn)定。

而且在新車型中，BMW 5 系長軸距版進(jìn)行了深入定制，把握了“土豪”與“高端”的尺度，車身尺寸大但不失靈活。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時尚，座椅舒適，對身體包裹恰到好處。在不同路況下，車輪緊抓地面，車身無不安擺動。同時具備多種智能駕駛輔助功能，如自動變道等，提升了駕駛便利性。

總之，BMW530LI 操控性能優(yōu)秀，能給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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