2012 上海車展上最具創(chuàng)新的汽車技術(shù)是什么?

2012 上海車展上最具創(chuàng)新的汽車技術(shù)有不少。

比如奔馳 EQS 的電池技術(shù),其電池耐用有效能達 10 年,續(xù)航里程達 770km,充電 15 分鐘就能補充 300km 續(xù)航。風阻系數(shù)低至 0.20cd,動力有 EQS 450+以及 EQS 580 4MATIC 兩個版本。

還有寶馬 iX ,集結(jié)了自動駕駛、互聯(lián)科技跟電動化的創(chuàng)新成果,是首款使用 5G 技術(shù)的車型。

現(xiàn)代汽車展示了第四代氫燃料電池技術(shù),對儲氫罐進行提升,改變安放位置和容量,燃料電池反應堆密度大幅提升 30%,加強冷卻系統(tǒng),反應堆功率提升 10%,時速最高達 176km/h,續(xù)航里程達 800km。

此外,豐田汽車的第四代 THS-Ⅱ、E-Four 電四驅(qū)技術(shù),在漢蘭達皇冠陸放等車型上充分彰顯,其 2.5L 自吸發(fā)動機熱效率 41%,配合電四驅(qū)系統(tǒng),為四驅(qū) SUV 提供高效省油的解決方案。

奧迪汽車的主動空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)在 A7L 上應用,實現(xiàn)高精度獨立控制,保障車輛平穩(wěn)舒適,轉(zhuǎn)向更靈活。

梅賽德斯-奔馳的 M254 輕混系統(tǒng),對輕混車有著不同理解,ISG 輕混架構(gòu)在 9AT 變速器前端集成軸向磁通電機,直接通過離合器提供動力輸出。奔馳 EQS 的 MBUX 數(shù)字化座艙也是一大創(chuàng)新,擁有 4K 曲面 OLED 顯示屏,硬件強大,支持炫酷 UI 顯示和數(shù)字化人機交互以及智能化駕駛輔助。

這些技術(shù)都展現(xiàn)了汽車行業(yè)的創(chuàng)新和進步。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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