越野性能出色的 SUV 車型有什么?

越野性能出色的 SUV 車型有很多。

坦克 300 就是其中之一,它在 80%上坡交叉軸標準模式下能輕松通過,還有分時四驅系統和差速鎖可選,動力強勁。

福特烈馬電子限滑后可通過一些復雜路況,底盤操控性好,在高難度平地交叉軸能輕松應對。

北京 212 雖在部分測試項目中有不足,但性價比出色,在 4L 模式下電子限滑也有一定能力。

哈弗 H9 在無鎖車中表現較好,舒適性也不錯。

北汽 BJ40 整體舒適性有保障,但在上坡交叉軸方面有些挑戰。

普拉多油電混動扭矩大,通過一些路況較輕松,但離去角小存在一定問題。

豐田漢蘭達也是不錯的選擇,有霸氣的外觀和高級的內飾,配置豐富,搭載雙擎混合動力系統和電動四驅系統。

吉利星越 L 燃油經濟性好,配置先進,動力表現不錯。

日產途樂采用非承載式車身,濾震效果好,后橋帶差速鎖,能應對中等難度路況。

吉普牧馬人堅持越野調試,外觀帥氣,Rock-Trac 分時四驅系統強大。

斯達澳波 STARTECH 護衛外觀霸氣,內飾配置豐富。

豐田紅杉外觀粗獷,動力強勁,適合北美市場。

奔馳 G 級采用鋼鋁鋼混結構,豪華度高,動力強勁。

第二代哈弗 H9 融合城市與越野基因,空間大,智能化實用,越野性能強大,標配四驅和機械鎖止。

福特烈馬設計硬核復古,可快速切換敞篷模式,內飾兼具野性與豪華,越野配置豐富。

212 T01 致敬經典,價格實惠,動力和四驅表現出色,預留升級和改裝空間。

總之,這些 SUV 車型越野性能各有特點,您可以根據自己的需求和預算來選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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