新能源電動汽車價格與續(xù)航里程有何關(guān)系?

新能源電動汽車價格與續(xù)航里程關(guān)系密切。

通常,續(xù)航里程越長價格越高,因為長續(xù)航車的三元鋰電池組成本高,能占造車成本 40%以上。

但價格并非與續(xù)航里程簡單成正比。不同消費者需求不同,市區(qū)用車可能對續(xù)航要求不高,跨城長途代步需求則高。

影響續(xù)航的因素眾多,比如成本,電池越大續(xù)航雖長,但會增加布局難度和車身重量,存在邊際效應,續(xù)航不一定成倍提升。

電池材料也關(guān)鍵,三元鋰電池能量密度高、價格貴,磷酸鐵鋰能量密度低、價格便宜。

氣候溫度影響大,溫度低電解液粘度增加,離子運動變慢,續(xù)航縮減,同車不同緯度續(xù)航不同。

性能和駕駛習慣也有關(guān),和燃油車類似,會影響續(xù)航。

電池管理系統(tǒng)很重要,優(yōu)秀系統(tǒng)能讓電池在最佳狀態(tài)工作,提升放電效率。

工業(yè)設計的風阻系數(shù)常被忽略,時速 100km 時風阻約占整車阻力 60%,每降低 0.01 風阻系數(shù),純電動車續(xù)航可提升 5 - 8km。

大眾 ID.3 成本續(xù)航比不錯,而保時捷 Taycan 價格高但續(xù)航短。

同續(xù)航里程的車價格也有差別,這與車輛配置有關(guān),比如電機、電池能量密度等。

微型車中,五菱宏光 MINIEV 和歐拉黑貓價格與續(xù)航也差異大。

總之,買新能源車要綜合考慮自身需求和預算

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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