8月8日享界S9T全系標(biāo)配華為途靈3.0

8 月 8 日，汽車圈迎來(lái)一則重磅消息，鴻蒙智行旗下的 STELATO 享界推出的享界 S9T 全系車型，均標(biāo)配華為途靈 3.0，這無(wú)疑為汽車市場(chǎng)注入了一股新的活力。

享界 S9T 作為一款中大型車，以其獨(dú)特的魅力吸引著眾多消費(fèi)者的目光。此次全系標(biāo)配華為途靈 3.0，更是讓其在智能化底盤(pán)領(lǐng)域走在了前沿。該車采用六域合一的數(shù)字化智能底盤(pán)，與尊界途靈龍行平臺(tái)擁有同源架構(gòu)，這一架構(gòu)為車輛的性能提升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在懸掛系統(tǒng)方面，享界 S9T 展現(xiàn)出卓越的配置?？諝鈶壹芘浜峡勺冏枘釡p震器 CDC，能根據(jù)不同路況和駕駛需求，實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛的軟硬程度，為駕乘者帶來(lái)極致的舒適體驗(yàn)。雙叉臂前懸和多連桿后懸的組合，有效提升了車輛的操控穩(wěn)定性，無(wú)論是在城市道路的轉(zhuǎn)彎，還是高速行駛時(shí)的變道，都能輕松應(yīng)對(duì)。

享界 S9T 2025 款擁有豐富的動(dòng)力版本可供選擇。增程式車型搭載 1.5T/L4/160 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 A156T2H，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，橫置布局，每缸 4 氣門(mén)，配氣機(jī)構(gòu)為 DOHC。電機(jī)布局后置，驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)為單電機(jī)，變速箱為固定齒比。其中，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航基本型和長(zhǎng)續(xù)航基本型在車身尺寸上保持一致，長(zhǎng) 5160mm、寬 2005mm、高 1492mm，軸距達(dá) 3050mm，車身顏色為仙蹤綠，給人清新之感。

純電版本同樣亮點(diǎn)十足。后驅(qū)基本型和四驅(qū)基本型均采用三元鋰電池，液冷冷卻方式。后驅(qū)基本型電機(jī)布局后置，電動(dòng)機(jī)總功率 227kW，最大馬力 309Ps，CLTC 純電續(xù)航里程達(dá) 801km。四驅(qū)基本型則采用前置 + 后置電機(jī)布局，前電動(dòng)機(jī)最大功率 158kW，后電動(dòng)機(jī)最大功率 227kW，總功率 385kW，最大馬力 523Ps，電動(dòng)四驅(qū)形式讓其動(dòng)力更為強(qiáng)勁，CLTC 純電續(xù)航里程為 701km。

值得一提的是，享界 S9T 全系車型在車身結(jié)構(gòu)上均為 5 門(mén) 5 座旅行車，平開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)方便乘客上下車。盡管價(jià)格目前還待公布，但憑借其豐富的配置和先進(jìn)的技術(shù)，已然成為汽車市場(chǎng)上備受矚目的車型，相信會(huì)在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中綻放光彩。