2025 年 7 月自主五強銷量大比拼

2025 年 7 月，自主五強比亞迪、吉利、奇瑞、長安、長城紛紛亮出銷量成績單，一場激烈的銷量大比拼就此展開。

比亞迪以 34.4 萬輛的成績穩坐榜首，不過同比增速僅 0.6%，環比下降 8.8%，增速有所放緩。其乘用車銷量 34.1 萬輛，新能源汽車依舊是增長主力。純電動汽車銷量 17.8 萬輛，同比增長 40.3%；插混汽車銷量 16.3 萬輛，同比增長 14.8%。并且新能源汽車出口達 8.1 萬輛，海外市場進一步拓展。在品牌細分方面，王朝 + 海洋系列貢獻 31.5 萬輛的銷量，方程豹銷量 1.4 萬輛，騰勢銷量 1.1 萬輛，高端品牌仰望銷量 339 輛保持穩定。

吉利汽車 7 月乘用車銷量 23.8 萬輛，同比激增 57.7%，連續 11 個月銷量突破 20 萬輛。新能源板塊表現奪目，銷量 13.0 萬輛，同比增長 120%，新能源滲透率首次超過燃油車，達 55%。從品牌細分來看，吉利品牌銷量 19.35 萬輛筑牢根基，吉利銀河銷量 9.5 萬輛成為增長亮點，領克品牌 2.72 萬輛，極氪銷量 1.7 萬輛，不過極氪月銷仍未突破 2 萬輛，有待進一步提升。

奇瑞集團 7 月銷量 22.4 萬輛，同比增長 14.7%。出口表現十分突出，達 12.0 萬輛，同比增長 31.9%，繼續在中國汽車出口領域領先。核心板塊奇瑞汽車股份銷量 21.0 萬輛，同比增長 13%，新能源汽車銷量 6.5 萬輛，同比增長 44.1%。品牌方面，奇瑞品牌銷量 14.4 萬輛，星途 0.68 萬輛，捷途銷量 4.9 萬輛，iCAR 品牌 0.65 萬輛。

長安汽車 7 月銷量超 21 萬輛，同比增長 23.1%，環比下降 10.7%。新能源汽車表現出色，銷量超 7.9 萬輛，同比增長超 73%，深藍、阿維塔雙品牌分別增長 62.5%和 178% ，高端化布局成效初顯。

長城汽車 7 月份銷量 10.4 萬輛，同比增長 14.3%。雖然與其他四強相比，銷量上存在一定差距，但 20 萬元以上高價值車型銷量為 3.3 萬輛，占總銷量的 32%以上，也顯示出其在高端領域的發展成果。

7 月自主五強總銷量達 110 萬輛，比亞迪獨居第一梯隊，吉利、奇瑞和長安位列第二陣營，長城汽車在銷量上與前幾名差距較大。在新能源轉型的核心戰場上，五強各有千秋，未來的競爭無疑會更加精彩。