比亞迪第五代DM技術進化，油耗降至2.6L

8 月 5 日，比亞迪傳來好消息，其第五代 DM 技術實現再進化，NEDC 工況下百公里虧電油耗降至 2.6L，較 2024 年 5 月 28 日發布時的 2.9L 下降了 10%，且該成果已通過國家汽車質量檢驗檢測中心（廣東）權威認證，刷新全球插混車型最低油耗紀錄。

自 2024 年 5 月 28 日發布第五代 DM 技術以來，搭載車型累計銷量超 150 萬，月均產生 28 億公里行駛數據。如此龐大的數據量為技術的進一步優化提供了堅實基礎。

為實現油耗降低，比亞迪在軟硬件協同策略上取得關鍵突破。首先是數據量的比拼，大量的行駛數據為技術改進提供了豐富素材。其次，比亞迪全新開發發動機 AI 模型和三電系統 AI 模型，利用大模型優化混動策略。再者，其 AI 大模型覆蓋超 180 萬種工況，針對每個工況都制定精細化的最優省油策略。

對于車主來說，這一技術進化帶來了實實在在的好處。以秦 L DM - i 和海豹 06DM - i 為例，進化后每百公里能節省 0.3 升油，滿油滿電行駛綜合里程可達 2100 公里，全程能省 6.3 升油。按當前 92 號汽油每升 7 - 8 元計算，加滿一箱油每次能少花 40 - 50 元。

而且，此次油耗進化成果后續將通過遠程 OTA 推送給第五代 DM 技術所有車型。這意味著，老車主無需換車、加錢，就能享受新技術帶來的低油耗。這一舉措彰顯了比亞迪對用戶的關懷，真正做到讓技術進步惠及每一位車主。

值得一提的是，比亞迪投入超萬名工程師開發第五代 DM 技術，他們類比工程師做混動系統開發時，整理了 100 套模擬真題卷一般，精心鉆研技術。如今，技術的進化不僅體現了比亞迪在新能源汽車領域的深厚技術積累和持續創新能力，更為消費者帶來更經濟、環保的出行體驗。