特斯拉回應剎車失靈的依據是什么

特斯拉回應剎車失靈的依據主要有以下這些。

比如在成都連撞 11 車的事故中,通過核查后臺數據發現,碰撞發生時車輛突然加速是車主誤操作,將電門當剎車。剎車燈亮起是因為第一次碰撞后“多碰撞制動”功能被觸發,且碰撞后 2 秒內車主未踩剎車。而剎車燈亮起車輛未剎停,是因為第一次碰撞后前輪掉落,制動系統管路受損。

另外像河北保定王女士的新車開 2 個月剎車失靈的情況,特斯拉稱故障是由前部低壓供電模塊引起,影響前方供電,但轉向和剎車功能仍可用,且該故障部件不屬于主要零部件,不支持退貨或換車,只提供免費維修和一年延保。

總之,特斯拉回應剎車失靈多是基于后臺數據、車輛受損狀態和相關法規等,表明剎車失靈并非車輛本身質量問題,而是其他因素導致。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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