上海大眾汽車生產(chǎn)線的環(huán)保措施有哪些?

上海大眾汽車生產(chǎn)線的環(huán)保措施主要有以下這些。

首先,在技術(shù)引進(jìn)方面,逐步引入最新的 TSI 和 DSG 技術(shù),能降低平均油耗 20%以上,為汽車減排貢獻(xiàn)力量。

其次,在生產(chǎn)過程中,全面遵循集團(tuán)最嚴(yán)格的全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和原則。比如在涂裝環(huán)節(jié),對揮發(fā)性有機(jī)物排放嚴(yán)格管控,上海地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定非甲烷總烴排放濃度限值是 30 毫克/立方米,上海大眾能控制在 10 毫克/立方米以內(nèi)。還有,采用沸石轉(zhuǎn)輪濃縮系統(tǒng)及配套焚燒裝置,能去除 93%以上的揮發(fā)性有機(jī)物。

同時(shí),源頭控制也很重要,選擇成本更高但更環(huán)保的水性色漆和水性清洗劑,減少 50%至 60%揮發(fā)性有機(jī)物的產(chǎn)生。

此外,在廢水處理上,各生產(chǎn)基地規(guī)劃有廢水處理站,滬外生產(chǎn)基地還采用中水回用系統(tǒng),使廢水達(dá)到國家綠化用水標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。

在能源利用方面,投入包括揮發(fā)性有機(jī)物凈化系統(tǒng)、100%直購水電、熱電聯(lián)供等 28 項(xiàng)先進(jìn)環(huán)保技術(shù),每年減碳 1.2 萬噸,有效使單車二氧化碳排放下降 60%。還有智能管理系統(tǒng),如智能能源管理系統(tǒng),對能耗數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控分析,提供優(yōu)化方案。在車間,以電伺服焊槍取代傳統(tǒng)氣伺服焊槍,用電能替代壓縮空氣,節(jié)省能源。在油漆車間,以文丘里干式漆霧吸收系統(tǒng)取代循環(huán)水系統(tǒng),減少資源損耗。智慧烘房技術(shù)能根據(jù)車輛數(shù)量智能調(diào)整燃燒爐功率。

在噪音控制上,沖壓車間采用整體隔音罩和內(nèi)部網(wǎng)孔板隔音技術(shù),降低噪音,為員工創(chuàng)造良好工作環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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