小米SU7推1000萬Clips輔助駕駛,體驗升級

2025年7月29日,小米汽車宣布一個重大消息:全新的1000萬Clips版本端到端輔助駕駛系統,已全面推送至小米SU7系列車型,SU7 Pro、Max及Ultra都在支持之列。這一消息,在智能汽車領域激起千層浪。

小米SU7推1000萬Clips輔助駕駛,體驗升級

小米這一版本的輔助駕駛系統,與之前的300萬Clips版本相比,帶來了全方位的駕乘體驗升級。從官方公布的數據來看,升級效果十分顯著。

在加減速控制上,1000萬Clips版本實現了質的飛躍。車輛啟動、加速、減速過程更加線性、柔和,縱向舒適性提升了57%。這使得乘客在車內幾乎感受不到明顯頓挫,仿佛置身于平穩行駛的舒適環境中。

面對復雜路況,新系統更是展現出強大實力。它的繞行能力愈發靈活,對障礙物的識別精度大幅提高,決策果斷迅速。數據顯示,繞行成功率提升了67%。在城市擁堵路段或復雜道路場景下,這一提升讓駕駛者輕松應對各種突發狀況,出行變得更加從容。

路口通行能力同樣是此次升級的一大亮點。新版本對路口的理解更加深入,車輛通過路口的順暢度顯著提高,路口通過率提升了23%。以往在繁忙路口需要長時間等待的情況得到改善,駕駛者能更加自信地通行,整體行車效率大大提升。

值得一提的是,小米是行業內首批量產1000萬Clips版本端到端輔助駕駛系統的品牌。這一技術基于1000萬條真實路況數據訓練,極大地增強了系統對復雜城市道路場景的處理能力。不僅如此,小米SU7全系車型出廠即搭載此版本系統。而YU7車型更是在出廠時就預裝了該系統。

不過,小米官方也提醒用戶,盡管輔助駕駛系統帶來了諸多便利與提升,但目前它仍處于L2+級別。駕駛員在使用過程中必須時刻保持注意力,隨時準備接管車輛,切不可過度依賴自動駕駛技術,安全始終是行車的首要前提。隨著這一系統的推出,智能駕駛的未來充滿無限可能,而小米在這條探索之路上,已然邁出了堅實且重要的一步。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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