混合動力汽車的優(yōu)勢有哪些

混合動力汽車優(yōu)勢眾多。

首先是省油,像豐田雙擎和本田銳·混動等 HEV 車型,百公里油耗較低,一箱油能跑很遠(yuǎn)。

其次極限動力強(qiáng),比如豐田 RAV4 雙擎和本田 CR-V 銳·混動的百公里加速成績比同價位燃油車更快,比亞迪的一些 DM 車型更是同價位加速王者。

動力響應(yīng)也快,起步和低速時電機(jī)提供動力,提速直接輕快,中高速動力響應(yīng)和提速能力也不錯。

能量回收方面,力度可調(diào)的能量回收系統(tǒng)能在松開油門時產(chǎn)生制動效果,操作輕松,回收的能量還能用于驅(qū)動。

行車靜謐性更好,多數(shù)混動車有純電模式能排除發(fā)動機(jī)聲干擾,發(fā)動機(jī)介入時巡航轉(zhuǎn)速低噪聲少。

空調(diào)更好用,電池組電量充足時可直接供電,產(chǎn)冷產(chǎn)熱都更快且不額外耗油和排放。

此外,混動車更環(huán)保,燃油效率高,相同油耗能行駛更長距離,稅費(fèi)有優(yōu)勢,運(yùn)營成本低,保值率高,還能解決一次充電續(xù)駛里程、基礎(chǔ)設(shè)施等問題,與傳統(tǒng)汽車相比油耗低,燃燒充分排放干凈,電池組小型化成本和重量低于電動汽車,發(fā)動機(jī)和電機(jī)動力可互補(bǔ),低速可用電機(jī)驅(qū)動行駛。

總之,雖然混動車價格稍貴,但綜合這些優(yōu)勢,多花的錢是值的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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