問
劣質(zhì)火花塞對更換周期有何影響?
劣質(zhì)火花塞會(huì)極大地影響更換周期。
普通鎳合金火花塞若品質(zhì)差,可能 2 萬公里左右就得更換;鉑金火花塞若質(zhì)量不佳,原本 4 萬公里的更換周期可能會(huì)大幅縮短;銥金火花塞要是劣質(zhì)的,6 - 8 萬公里的更換里程也許就無法保證。
劣質(zhì)火花塞容易出現(xiàn)點(diǎn)火能量不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良、油耗增加、加速無力等問題,還可能讓火花塞頭部脫落,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
同品牌不同發(fā)動(dòng)機(jī),甚至同款發(fā)動(dòng)機(jī)因火花塞材質(zhì)差異,更換周期也不同。比如寶馬 N 系列發(fā)動(dòng)機(jī)每 4 萬公里更換,B 系列每 2 萬公里更換。
若一直在外面保養(yǎng),未用原廠配件,可參考:普通鎳合金火花塞 2 萬公里左右更換,鉑金火花塞 4 萬公里左右更換,銥金火花塞 6 - 8 萬公里左右更換。
還需注意,若車輛出現(xiàn)費(fèi)油、冒黑煙、難啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力、怠速抖動(dòng)、加速聳車等故障,可能與火花塞損壞有關(guān)。
比如添加劣質(zhì)燃油致火花塞頂部起疤、開裂或電極熔化、燒蝕,使用劣質(zhì)火花塞致絕緣體頂部破碎、出現(xiàn)灰黑色或黃色條紋、漏氣等情況,即便未到更換周期,也應(yīng)提前更換。
此外,更換火花塞時(shí)要注意型號(hào)、阻值正確,分冷型、中型、熱型,用錯(cuò)會(huì)影響車輛性能。
總之,要根據(jù)車輛實(shí)際情況和火花塞材質(zhì)綜合判斷更換周期。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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