問
工信部汽車油耗查詢是否涵蓋新能源汽車
工信部汽車油耗查詢涵蓋新能源汽車。
工信部油耗測試有相關標準和方法,傳統燃油車按車身重量衡定油耗,如整備質量低于 1.09 噸的燃油車,百公里油耗需在 2.57L 以下;1.09 噸至 2.5 噸的汽車,百公里油耗需在 3.3L 以下;超過 2.5 噸的車,百公里油耗要在 4.7L 以內。
純燃油和非插混面臨嚴峻挑戰,需大幅降低油耗,否則要向其他車企買積分或賣更多插混、增程車型來平攤油耗。
對于插混、增程式混動車型,算法有優勢,綜合油耗按“簡單熱值折算法”,能輕松達標。
純電車也有能耗標準,主流純電動車電耗普遍低于限值。
工信部油耗測試方法如采用歐洲循環駕駛法,包含市區和市郊工況,在實驗臺上模擬車輛行駛,測量排放量來算油耗。但實際駕駛環境更復雜,個人駕駛習慣也不同,所以工信部油耗與實際有差距,但在對比不同車型時仍有參考價值。目前可能會更換更準確的 WLTP 測試方法。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
要消除汽車座椅靜電,可通過多種方式,如使用抗靜電噴霧、安裝靜電消除器、保持車內濕度等。汽車座椅產生靜電,會給駕乘者帶來皮膚刺痛等不適,還可能干擾車內電子設備。在干燥季節或冬季,靜電問題更為突出。而這些消除靜電的方法,從車內環境調節到座椅材質
汽車隔熱膜有的會影響車內信號接收,有的則不會。常見的隔熱膜中,金屬膜因含有金屬成分,在阻礙太陽光線時可能隔斷信號,會對車內信號產生影響,像車載導航可能出現 GPS 定位時間變長甚至無法定位等情況。而陶瓷膜、碳纖維膜則不會影響手機、GPS 等
新能源汽車玻璃水的添加位置因品牌和車型而異。有些車型的玻璃水加注口在發動機艙內,比如比亞迪漢的在發動機艙左下角,有藍色瓶蓋;北汽新能源 EU5 的在右大燈組后方,是醒目的藍色蓋口。還有些在較為特別的位置,像寶馬 ix 的在車頭 logo 下
挑選質量好的門密封條,可從材質、尺寸型號、外觀及性能等多方面考量。材質上,三元乙丙膠條是主流之選,耐候抗老化,硅膠條性能與之相近;尺寸型號需適配門窗,避免過長過短或寬窄不符;外觀要表面光滑、無瑕疵、顏色均勻;性能方面,通過手撕、手拉、指甲刮
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?