大眾懸浮車的原理是什么

大眾懸浮車的原理主要是利用磁力實現懸浮。

其車輪中間安裝旋轉發動機,車輪外側有兩個磁鐵,車輪旋轉時使路面鋁板磁場變化產生感生電流,路面磁場與車輪磁鐵相互作用產生浮力和推動力。

大眾懸浮車依靠地底下豐富的磁礦脈提供懸浮動力,利用同性相斥原理。但地磁礦脈磁極分布無規則,若采用固定磁極的永磁鐵,就必須用超導電磁體。

磁懸浮方式分德國常導型和日本超導型。常導式總是懸浮無輪子結構,超導式可起飛降落有類似輪子結構。

另外,懸浮車裝有車載傳感器,能探測路障,車載電腦可自行減慢行進速度避免相撞。

但要讓大眾懸浮車真正投入使用,還面臨諸多技術難題。比如要突破現有的蓄電技術來解決供電問題,因為天然磁礦透過地表后磁場削弱,可利用率不高,汽車要克服自身及載人的質量困難較大。至少還需借助風動等方式來實現懸浮和行駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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