純電動汽車續航里程重要嗎？

純電動汽車續航里程很重要。

目前市面上純電車型續航里程不斷提升，充電站也逐漸普及，但續航里程仍有其重要意義。

首先，標稱續航超過 600km 的電動車基本能滿足市區絕大部分人的日常用車場景，如出租車司機一天也就跑 400 多公里。然而，實際續航往往要在標稱續航基礎上打折扣，標稱 1000km，實際可能 700km。

像廣汽埃安 AION LX PLUS 千里版采用容量 144.4kWh 的電池包，實現 1008km 標稱續航，通過增加電池密度、降低車身重量、優化風阻等方式，但電池成本高且有壽命缺陷。

蔚來 ET7 計劃推出混合固液電解質電池，有望突破 1000km 續航。全固態電池理論上很牛，充電速度快、蓄電量大，但量產和商業化有難題。

除電池材質，工程優化也能提高續航，如 CTP 和 CTC 技術。像奔馳 EQXX 應用多種技術實現 1008km 實測續航。但這些極限做法走量車型未必能用。

不同人對續航需求不同，日常通勤買續航三四百公里甚至一兩百公里的車就行。對于有長途需求或特殊情況的，長續航更安心。

總之，純電動汽車續航里程重要，關鍵是根據自身需求選擇合適的續航里程。