問(wèn)

車識(shí)別系統(tǒng)有哪些常見(jiàn)類型?

車識(shí)別系統(tǒng)常見(jiàn)類型主要是車牌識(shí)別系統(tǒng),此外還涉及車身顏色識(shí)別和車型識(shí)別。車牌識(shí)別系統(tǒng)有視頻流、地感線圈、視頻流+地感等多種識(shí)別模式,還有無(wú)人值守、應(yīng)用取卡管理、長(zhǎng)距離手機(jī)藍(lán)牙讀卡鑒別等不同類型。同時(shí),依據(jù)技術(shù)階段又分為基于字符模板匹配、基于特征提取和分類、基于深度學(xué)習(xí)的車牌識(shí)別系統(tǒng)。車身顏色和車型識(shí)別也各有其技術(shù)與準(zhǔn)確率特點(diǎn),共同構(gòu)成車識(shí)別系統(tǒng)的豐富類型。

從識(shí)別模式來(lái)看,視頻流識(shí)別模式安裝工程量最少,成本也最低,能自動(dòng)攝像識(shí)別車輛信息,但它對(duì)無(wú)牌車無(wú)能為力,且容易受車速等因素影響。地感線圈識(shí)別模式觸發(fā)識(shí)別快、識(shí)別率高,還能對(duì)無(wú)牌車進(jìn)行識(shí)別并配備虛擬車牌,不過(guò)它只有靜態(tài)圖像信息,在某些現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中不太適用,安裝工程量和成本也相對(duì)較高。而視頻流 + 地感識(shí)別模式綜合了兩者優(yōu)點(diǎn),識(shí)別效果最佳,卻對(duì)環(huán)境要求最為苛刻,安裝工程量和成本都是最高的,不過(guò)目前這種模式市場(chǎng)份額超 85%,深受歡迎。

不同類型的車牌識(shí)別系統(tǒng)也各有特色。無(wú)人值守車牌識(shí)別系統(tǒng)能自動(dòng)快速識(shí)別出入口車輛牌照,即便在雷雨或斷網(wǎng)時(shí)也能正常運(yùn)行,還集成了視頻監(jiān)控功能。應(yīng)用取卡管理停車場(chǎng)管理系統(tǒng)則通過(guò)技術(shù)人員開(kāi)卡或人工取卡來(lái)實(shí)現(xiàn)智能道閘打開(kāi),可精確管理車輛進(jìn)出,適用多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)距離手機(jī)藍(lán)牙讀卡鑒別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要用于車輛安全管理,能在較遠(yuǎn)距離識(shí)別車輛身份,收費(fèi)方式簡(jiǎn)單,是小區(qū)固定車輛管理的常用方案。

從技術(shù)階段的角度,基于字符模板匹配的車牌識(shí)別系統(tǒng)是早期常用的,在字符清晰、光照良好時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),但遇到字符模糊、光照不均就會(huì)受到較大影響。基于特征提取和分類的車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)這種復(fù)雜情況的魯棒性更好。而基于深度學(xué)習(xí)的車牌識(shí)別系統(tǒng)在復(fù)雜場(chǎng)景下性能卓越。

車身顏色識(shí)別可輸出 9 種常見(jiàn)顏色,白天準(zhǔn)確率較高;車型識(shí)別能識(shí)別眾多品牌和子型號(hào),在白天和夜晚補(bǔ)光良好時(shí)也有不錯(cuò)的準(zhǔn)確率。

總之,車識(shí)別系統(tǒng)的這些常見(jiàn)類型各有優(yōu)勢(shì)與適用場(chǎng)景,在交通管理、停車場(chǎng)管理等眾多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用,滿足了不同用戶和場(chǎng)景的多樣化需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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