專用汽車檢測過程中常見的故障有哪些？

專用汽車檢測過程中常見的故障涵蓋多個方面。車輛檢測系統方面，有傳感器、線路、控制模塊、電源、軟件等故障；進氣管真空度檢測時，部件磨損或故障會產生影響；起動系可能出現起動機不轉、轉動無力、空轉等問題；發動機還有異響、機油消耗異常等狀況。底盤部分，離合器存在打滑、分離不徹底、發抖、異響等故障。此外，制動、懸掛、變速箱等也都可能出現相應故障。

在制動系統方面，常見故障有剎車噪音，這多半是剎車片出現了問題。當剎車片磨損到一定程度，或者材質出現問題時，制動過程中就會產生尖銳的噪音。另外，高速行駛時方向盤震顫，有可能是輪胎胎壓異常，胎壓過高或過低都會影響車輛行駛的穩定性，進而導致方向盤出現震顫；當然，減震器故障也可能引發此類現象，減震器性能下降，無法有效緩沖路面顛簸，使得方向盤產生震動。

懸掛系統也容易出現故障，懸掛異響多是減震器或懸掛部件問題。減震器長期使用后，內部的阻尼液可能泄漏，導致減震效果變差，在經過顛簸路面時，就會發出異常響聲。而懸掛部件的磨損、松動，同樣會造成異響出現。

變速箱方面，變速箱異響可能是軸承或齒輪磨損。長時間的運轉和摩擦，會使軸承和齒輪的表面出現磨損，導致在換擋或行駛過程中產生異常聲音。

汽車的其他方面也存在一些常見故障。比如雨天行駛后ABS燈亮起，這是因為泥水濺落到底盤，導致ABS傳感器和連接磁感應線圈傳導不良。鋪地膠后SRS氣囊警示燈亮起，很可能是插頭沒有復原。熱車后怠速忽高忽低，原因可能是噴油嘴和怠速閥積碳，或者油品質量不佳。

總之，專用汽車檢測過程中的常見故障種類繁多，涉及車輛的各個系統和部件。了解這些故障，有助于車主及時發現問題，進行維修保養，確保車輛的安全行駛。