問(wèn)

比亞迪 F0 最新報(bào)價(jià)與競(jìng)品相比如何?

比亞迪 F0 最新報(bào)價(jià)與競(jìng)品相比具有一定優(yōu)勢(shì)。

比亞迪 F0 燃油版指導(dǎo)價(jià)為 3.79 - 4.79 萬(wàn),比如 2015 款 1.0L 手動(dòng)尚酷型指導(dǎo)價(jià) 4.79 萬(wàn)。其競(jìng)品遠(yuǎn)景 2020 款改款 1.5L CVT 尊貴型指導(dǎo)價(jià) 7.39 萬(wàn),價(jià)格明顯高于比亞迪 F0。

比亞迪 F0 電動(dòng)版方面,預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后的起步價(jià)在 4 萬(wàn)左右。純電動(dòng)車型在續(xù)航方面表現(xiàn)不錯(cuò),如搭載 61 馬力的永磁同步電動(dòng)機(jī),采用三元鋰電池,續(xù)航里程約 300km 左右。還有版本續(xù)航不低于 350km,充電速度可能較快。

從外觀來(lái)看,比亞迪 F0 燃油版模仿豐田經(jīng)典小車,外觀時(shí)尚靈動(dòng),多年未落伍。前臉進(jìn)氣格柵有運(yùn)動(dòng)感,大燈造型獨(dú)特,有透鏡和熏黑設(shè)計(jì)。車身側(cè)面四輪四角設(shè)計(jì)有運(yùn)動(dòng)氣息,車尾圓潤(rùn)飽滿,后尾箱蓋采用玻璃材質(zhì)有新意。

內(nèi)飾方面,多為黑色硬塑料,功能區(qū)劃分清晰,有實(shí)用儲(chǔ)物空間。方向盤尺寸大且易打滑,中控設(shè)計(jì)有趣。座椅舒適有一定包裹性。

空間上,185cm 測(cè)試者前排頭部空間一拳,后排較局促,適合身材嬌小者。

動(dòng)力方面,1.0 升 3 缸機(jī) 68 匹馬力,90 牛米扭矩,零百加速 13 秒,實(shí)際 0 - 60 起步不算慢,但拉轉(zhuǎn)速聲音大。懸架為前麥弗遜后扭力梁,日常駕駛靈活,舒適性一般。

總體而言,比亞迪 F0 價(jià)格實(shí)惠,外觀好看,駕駛靈活,適合城市代步。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

奔馳E級(jí)立標(biāo)和大標(biāo)相比,立標(biāo)通常稍微更保值一些。汽車保值率受多種因素左右,品牌影響力上奔馳有優(yōu)勢(shì),而保有量大利于保值。從車型定位看,立標(biāo)為行政版,契合奔馳行政級(jí)正統(tǒng)形象;大標(biāo)是運(yùn)動(dòng)版,原廠運(yùn)動(dòng)套件保值不佳且常被車主自行改裝。車內(nèi)配置方面,不
奧迪 C5 的內(nèi)飾配置較為豐富。它采用高品質(zhì)真皮座椅,具備加熱、通風(fēng)等功能,給駕乘者帶來(lái)舒適體驗(yàn)。車內(nèi)配備先進(jìn)的娛樂(lè)信息、導(dǎo)航、自動(dòng)泊車等高科技系統(tǒng),提升便捷性與功能性。中央固定集控式方向盤整合眾多按鈕,操作方便。中控設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,前期版本
判斷汽油型號(hào)的質(zhì)量,可以從顏色、氣味、觸感、標(biāo)號(hào)以及駕駛感受等多個(gè)方面著手。優(yōu)質(zhì)汽油顏色清澈透明,多呈微黃或無(wú)色;氣味正常,無(wú)刺鼻難聞之感;滴在手上揮發(fā)較快,油性不過(guò)強(qiáng);標(biāo)號(hào)與車輛發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比適配;添加后汽車動(dòng)力充足、噪音小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。這些
英菲尼迪 Q50 的動(dòng)力系統(tǒng)可靠性良好。該車搭載多款發(fā)動(dòng)機(jī),像 3.5 升和 3.7 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),均采用多點(diǎn)電噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體,先天具備穩(wěn)定耐用的特質(zhì)。其中 3.7 升發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào) VQ37,與 7AT 變速箱匹配默契,換擋平順,
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