中銀車險(xiǎn)上浮計(jì)算中，交通違章情況是怎樣納入計(jì)算的？

中銀車險(xiǎn)上浮計(jì)算中，違章情況通過(guò)交通違法系數(shù)納入計(jì)算。不同違章行為對(duì)應(yīng)不同的系數(shù)增加幅度，比如闖紅燈一次系數(shù)增加0.05 ，酒駕使系數(shù)增加0.15 ，超速50%以上系數(shù)增加0.1。這些系數(shù)會(huì)與基準(zhǔn)保費(fèi)、NCD系數(shù)、自主定價(jià)系數(shù)等共同作用算出實(shí)繳保費(fèi)。輕微違章累積到10次及以上也會(huì)影響下一年度商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)，以此利用經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)車主遵守交規(guī)。

具體來(lái)說(shuō)，在交強(qiáng)險(xiǎn)方面，若車主上一年度發(fā)生兩次或兩次以上沒(méi)有涉及死亡的有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)上浮；若涉及死亡事故，上浮比例更大。而酒駕等交通違法行為按規(guī)定上浮費(fèi)率，累計(jì)最高不超過(guò)60%。這無(wú)疑是對(duì)嚴(yán)重交通違法的一種有力約束，督促車主時(shí)刻保持安全駕駛的意識(shí)。

商業(yè)險(xiǎn)續(xù)保費(fèi)用同樣會(huì)根據(jù)車主上一個(gè)保單年度內(nèi)的出險(xiǎn)次數(shù)適當(dāng)浮動(dòng)。當(dāng)車主存在違章行為時(shí)，交通違法系數(shù)就會(huì)發(fā)揮作用。不同的違章行為，嚴(yán)重程度不同，對(duì)交通違法系數(shù)的影響也不同，進(jìn)而影響到商業(yè)險(xiǎn)的保費(fèi)。例如，闖紅燈這種行為看似平常，但一次就會(huì)使交通違法系數(shù)增加0.05 ，在其他條件不變的情況下，保費(fèi)自然就會(huì)有所上浮。

此外，車險(xiǎn)違章系數(shù)的計(jì)算是客戶繳納保費(fèi)由基準(zhǔn)保費(fèi)與自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)、無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)、交通違法系數(shù)4個(gè)費(fèi)率浮動(dòng)因子連乘得出。交通違法系數(shù)的判定規(guī)則較為細(xì)致，其浮動(dòng)情況包括上浮、不浮動(dòng)和下浮，上浮還分兩檔，有20種上浮情況，會(huì)依據(jù)交通違法嚴(yán)重程度賦予不同上浮系數(shù)。

總之，中銀車險(xiǎn)在保費(fèi)上浮計(jì)算中，將違章情況全面且細(xì)致地納入考量。通過(guò)這種方式，不僅是對(duì)交通法規(guī)的有力維護(hù)，更是引導(dǎo)車主樹(shù)立正確駕駛觀念，促使他們自覺(jué)遵守交通規(guī)則，安全文明出行，從而降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)，營(yíng)造良好的交通環(huán)境 。