怎樣識別車輛的自動駕駛輔助系統處于何種級別？

識別車輛自動駕駛輔助系統處于何種級別，關鍵在于明確駕駛員與系統在駕駛過程中的操作占比、車輛適應的環境條件，以及系統能實現的自動化功能。L0 級完全依賴駕駛員手動操作；L1 級可輔助完成單項任務；L2 級能多項操作輔助；L3 級特定環境可主導駕駛；L4 級特定區域基本無需人工；L5 級則能在任何條件下完全自主行駛。由此，就能清晰判斷車輛自動駕駛級別。

具體而言，L0 級沒有自動操作功能，車輛的方向盤、油門、剎車等所有操作都得靠駕駛員親力親為。即便車上配備如定速巡航這類輔助功能，也不能改變其完全手動駕駛的本質，系統頂多是感知環境并給予簡單的告警提示，像車道偏移告警、車輛靠近告警等，只為提醒駕駛員注意路況。

L1 級進入輔助駕駛階段，系統能幫駕駛員完成一些單項任務，比如 ACC 自適應巡航可以自動保持車速和跟車距離，自動緊急制動能在必要時自動剎車。但駕駛員仍要時刻保持警惕，把控整體行駛狀況，主導車輛的行駛方向。

L2 級屬于部分自動駕駛，車輛能同時對方向盤和加減速等多項操作提供輔助，常見的自動變道、自適應巡航等功能都能實現。駕駛員在這一階段可以短暫解放手腳，但絕不能掉以輕心，還是要時刻關注道路情況，隨時準備應對突發狀況。

L3 級是有條件自動駕駛，在特定的環境條件下，車輛能夠完成絕大部分駕駛操作，自動進行加減速和轉向。不過，當系統遇到無法處理的情況時，駕駛員需要及時響應并接管車輛，所以不用時刻盯著路況，但要隨時做好接手準備。

L4 級達到高度自動駕駛，在特定區域內，依靠高精度地圖和車載傳感器等設備，車輛基本無需人工控制就能安全行駛。駕駛員大多時候無需操作，但仍需待在車內，以應對一些極端特殊情況。

L5 級是自動駕駛的理想狀態，車輛在任何條件和環境中都能完全自主行駛，不再需要人類干預。然而，就目前的技術發展水平而言，實現 L5 級別的完全自動駕駛還有很長的路要走。

總之，了解車輛自動駕駛輔助系統的級別，能讓我們明確其功能邊界，從而更安全、合理地使用相關功能，避免因對其功能過度依賴或認知不足而引發安全問題。