二手汽車油漆修補(bǔ)后會(huì)有色差嗎?
二手汽車油漆修補(bǔ)后大概率會(huì)存在一定色差。汽車的原車漆是在專業(yè)無(wú)塵車間經(jīng)多道復(fù)雜工序整體噴涂的高溫漆,且經(jīng)過(guò)時(shí)間洗禮。而修補(bǔ)漆多為低溫漆,在普通環(huán)境局部噴涂,工序簡(jiǎn)單。從噴漆環(huán)境到工藝,二者都存在明顯差異,導(dǎo)致顏色難一致。不過(guò),專業(yè)維修店憑借豐富經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)修補(bǔ)漆,能在很大程度上降低色差。
從工序方面來(lái)看,原車漆一般有著電泳層、中涂層、色漆層和清漆層這4層噴涂工藝,每一層的噴涂都有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和流程,這是一個(gè)復(fù)雜且精細(xì)的過(guò)程。而補(bǔ)漆時(shí),很難完全復(fù)制這樣的工藝,往往簡(jiǎn)化了很多步驟,這無(wú)疑為色差的產(chǎn)生埋下了伏筆。
噴漆環(huán)境對(duì)車漆效果的影響也不容小覷。原廠噴漆是在無(wú)塵的環(huán)境下進(jìn)行整幅噴漆,這樣噴出來(lái)的漆面均勻,厚度也一致。但后期的補(bǔ)漆大多是局部操作,普通的維修環(huán)境很難達(dá)到原廠的標(biāo)準(zhǔn),這就使得漆面在平整度、均勻度以及厚度上都會(huì)出現(xiàn)差異,進(jìn)而導(dǎo)致顏色上無(wú)法與原車漆完美契合。
并且,4S店和修理店所使用的修補(bǔ)漆,從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)就與原廠的高溫漆不同。即使是盡力調(diào)配顏色,也很難做到與原車漆毫無(wú)差別。不過(guò)值得一提的是,若選擇有經(jīng)驗(yàn)的技師和優(yōu)質(zhì)的修補(bǔ)漆,的確能讓色差變得不那么明顯。比如一些經(jīng)驗(yàn)豐富的技師,他們憑借多年的實(shí)踐積累,能精準(zhǔn)地調(diào)配漆色,再配合高質(zhì)量的修補(bǔ)漆,能將補(bǔ)漆區(qū)域與原車漆的差異降到最低限度。
總之,二手汽車油漆修補(bǔ)后雖大概率會(huì)有色差,但通過(guò)選擇專業(yè)維修店、優(yōu)質(zhì)修補(bǔ)漆以及經(jīng)驗(yàn)豐富的技師等方式,能有效降低色差的明顯程度,讓修補(bǔ)后的車輛外觀盡可能接近原本的模樣,減少因補(bǔ)漆帶來(lái)的視覺(jué)差異 。
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