問(wèn)

Momenta領(lǐng)投5億,助零一汽車(chē)重卡升級(jí)

近日,新能源重卡賽道傳來(lái)重磅消息,自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)Momenta領(lǐng)投5億元助力零一汽車(chē)實(shí)現(xiàn)重卡升級(jí)。這筆來(lái)自零一汽車(chē)A輪融資的資金,由Momenta、興杭創(chuàng)投及辰韜資本聯(lián)合領(lǐng)投,國(guó)發(fā)文鑫、婁東產(chǎn)業(yè)基金等眾多資本跟投。

零一汽車(chē)成立于2022年4月,由前圖森未來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人黃澤鏵,與前三一重卡總經(jīng)理、北汽福田戴姆勒副總裁張紅松共同創(chuàng)立。去年年末,原中國(guó)重汽執(zhí)行董事張偉的加盟,更為其市場(chǎng)拓展注入強(qiáng)大力量。

黃澤鏵的經(jīng)歷頗為傳奇,2021年他在圖森未來(lái)巔峰時(shí)刻離開(kāi)。當(dāng)時(shí)他深感傳統(tǒng)重卡產(chǎn)業(yè)與新能源、無(wú)人駕駛領(lǐng)域的巨大差異,意識(shí)到整車(chē)硬件是制約卡車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。擁有卡內(nèi)基梅隆大學(xué)機(jī)器人學(xué)碩士學(xué)位,且具備8年計(jì)算機(jī)視覺(jué)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的他,毅然投身新能源重型卡車(chē)制造領(lǐng)域。

零一汽車(chē)組建了一支200多人的跨界團(tuán)隊(duì),耗時(shí)2年、投入1.5億元,于2024年推出第一代正向研發(fā)的智能重卡“驚蟄”“小滿(mǎn)”。聯(lián)合創(chuàng)始人張紅松的豐富經(jīng)驗(yàn),使零一汽車(chē)在整車(chē)研發(fā)上資金利用效率更高,供應(yīng)鏈也提供了有力支持。

目前,零一汽車(chē)已取得不俗成績(jī)。截至今年年中,其已交付超700臺(tái)智能重卡,在重卡新勢(shì)力中位居前列,大宗物流客戶(hù)占比近80%。零一汽車(chē)今年更是定下交付1500臺(tái)重卡的目標(biāo)。

此次獲得的5億元融資,將助力零一汽車(chē)新一代正向研發(fā)平臺(tái)量產(chǎn)及無(wú)人駕駛卡車(chē)規(guī)模化落地。零一汽車(chē)自主掌握“軀干”與“大腦”,不僅正向研發(fā)適配電動(dòng)化、智能化的重卡平臺(tái),還自研面向重卡場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛技術(shù)棧。隨著資金的注入,有望在智能重卡領(lǐng)域取得更大突破,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展邁向新高度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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