hankook 輪胎的靜音效果好不好

Hankook 輪胎的靜音效果整體不錯。

在城市道路,時速較慢時不太明顯,但在快速路或外環(huán),時速 60 - 80 時,噪音明顯降低,甚至開著車窗聲音也小了。

跑高速時,胎噪微乎其微,基本只剩風(fēng)噪。

韓泰靜音輪胎在濕滑路面抓地力不錯,剎車制動距離較短,不會因靜音而降低剎車性能,油耗還有所降低。

韓泰輪胎不僅有靜音輪胎,還有其他性能輪胎,比如耐磨輪胎等。其靜音輪胎型號眾多,像 H432、H426 和 K415 這三款花紋型號靜音效果較好。

萬途仕 S1 Noble H432 采用三種靜音技術(shù),操控性也不錯。H432 不對稱花紋設(shè)計,新技術(shù)合成硅橡膠與獨特排水花紋提高濕滑路面抓地力,還運用了韓泰獨特的 Kontrol 技術(shù)。

傲特馬 Optimo K415 靜音和經(jīng)濟型出色,操控能力不錯,優(yōu)化花紋增強靜音效果,中央花紋條保證操控,側(cè)溝槽提升濕地操控性。

韓泰傲特馬 Optimo H426 采用“數(shù)碼靜音”技術(shù)降低噪音,優(yōu)化橡膠配方提升舒適性。

韓泰輪胎在一些高端車型上也有應(yīng)用,像 Model Y 2022 款后輪驅(qū)動版使用的韓泰進口輪胎靜音效果就不錯。

如果車子胎噪大,經(jīng)濟允許可換韓泰的舒適性輪胎,如萬途仕 Ventus S2 AS(H462),其低溝槽設(shè)計減少空氣流動噪音,3 段節(jié)距組合設(shè)計降低共振噪音,圓周優(yōu)化技術(shù)疊加 FRF 輪廓技術(shù)吸收震動,增強靜謐性和舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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