34年堅(jiān)守!一汽-大眾的品質(zhì)密碼

在汽車行業(yè)發(fā)展的長河中,一汽 - 大眾已穩(wěn)健走過34年。這34年,是對品質(zhì)執(zhí)著堅(jiān)守的34年,是不斷探索品質(zhì)密碼的34年。

一汽 - 大眾對品質(zhì)的“較真兒”體現(xiàn)在產(chǎn)品的方方面面。以ID.7 VIZZION為例,其車身高強(qiáng)鋼比例達(dá)81%以上,熱成型鋼使用占比30%以上,為車身安全構(gòu)筑起堅(jiān)固防線。

焊裝環(huán)節(jié)同樣展現(xiàn)著極致追求。一汽 - 大眾產(chǎn)品最多有13000個焊接當(dāng)量個數(shù),焊接當(dāng)量較同級車型提升50%。每臺車平均使用100米焊裝膠,用量高出行業(yè)水平40%。大量的焊接和膠的使用,提升了車身的整體強(qiáng)度與穩(wěn)定性。

為確保車輛安全性,一汽 - 大眾在碰撞試驗(yàn)上不遺余力。單一車型交付前要經(jīng)歷4輪碰撞試驗(yàn),耗費(fèi)30余臺試驗(yàn)車,試驗(yàn)次數(shù)多達(dá)100次。通過高頻率、高成本的真車實(shí)撞,確保車輛在極端情況下的安全性能。

新車在長春農(nóng)安試車場要接受嚴(yán)苛考驗(yàn)。要經(jīng)受58組彎道、28種特殊路況的磨練。試車員連跑8個多月,累計(jì)行駛10萬公里,在各種復(fù)雜路況下檢測車輛性能,提前發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。

防腐方面,一汽 - 大眾投入三年多時間建設(shè)防腐試驗(yàn)中心,于2023年10月建成。每輛新車型要在這里開展18周的動態(tài)腐蝕試驗(yàn),確保車輛三年不腐蝕、十二年不銹穿。

在新能源領(lǐng)域,一汽 - 大眾的品質(zhì)把控同樣嚴(yán)格。新能源車型的子部件和系統(tǒng)要進(jìn)行436項(xiàng)測試,是新能源汽車測試內(nèi)容國標(biāo)53項(xiàng)的10倍。其產(chǎn)品控制系統(tǒng)在發(fā)生熱失控時,10秒內(nèi)發(fā)出報(bào)警信號,遠(yuǎn)快于國標(biāo)要求的5分鐘,且對每款新能源產(chǎn)品連續(xù)做6次熱失控測試。

十多年前,一汽 - 大眾就開始開發(fā)故障預(yù)警平臺,并于2011年投入使用。該平臺能提前識別26種異常,識別準(zhǔn)確率達(dá)99%,為用戶的行車安全保駕護(hù)航。

此外,一汽 - 大眾工程師團(tuán)隊(duì)開發(fā)的健康智慧座艙項(xiàng)目集成了20多項(xiàng)智能化功能,提升用戶的駕乘體驗(yàn)。

34年的堅(jiān)守,一汽 - 大眾憑借對品質(zhì)的不懈追求,在汽車行業(yè)樹立起了品質(zhì)標(biāo)桿,贏得了消費(fèi)者的信賴與認(rèn)可 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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