新車磨合期拉高轉速好不好

新車磨合期拉高轉速不太好。

如今汽車制造技術進步,新車在磨合期內偶爾一兩次拉高轉速一般影響不大,但次數多了有害。

因為新車發動機各部件還未達到很好的配合,高轉速會造成部件磨損,無法達到良好配合,還可能因零件表面嚙合不好導致沖擊磨損。

新車磨合期,發動機轉速不宜超過 3000 轉,時速最好不超 100km。初期磨合 500 公里內,轉速不要超 2200 轉,速度 70 - 80 公里以下;中期 500 - 1000 公里,轉速 2500 轉以下,速度可達 90 - 100 公里。

控制車速很關鍵,一般不要超過 100MK/H,急剎車和猛踩油門都要避免,不然對發動機磨損大。

新車負荷不應超過額定負荷的 75%,以免加重發動機等部件負擔。

磨合期內出發前要熱車 1 分鐘,手動擋勤換擋,自動擋也適時手動換擋。不要定速巡航,用不同時速跑長途,讓部件充分熱脹冷縮。

避免頻繁剎車,不然剎車片磨損不均。而且盡量少跑長途,減少發動機連續工作時間。

在磨合期后期,可適當拉高車速跑一次高速再做首保。

總之,新車磨合期要注意多方面,盡量避免拉高轉速,精心呵護,讓車輛更好地度過磨合期。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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