先掛一檔還是先拉手剎與車型有關嗎

先掛一檔還是先拉手剎與車型有關嗎?答案是關系不大,主要看具體的操作場景。

手動擋車型:起步時應先踩離合、踩剎車,掛擋,再松手剎,然后松剎車、抬離合走起。停車時,先將擋位掛到空擋,然后拉緊手剎。

自動擋車型:起步時,踩剎車,可以先松手剎也可以先掛擋,然后松剎車走起。停車時,先踩剎車,拉手剎,再將擋位掛至 P 擋,最后熄火。

無論是手動擋還是自動擋,在起步時先掛擋再松手剎主要是出于安全考慮。因為車輛停放的路面可能有坡度,如果先松手剎可能導致車輛溜車,引發危險。而手剎是車輛起步前的最后一道安全保障,在掛好擋位準備行駛前再松開手剎較為安全。

同時要注意,自動擋車型啟動時,應先踩剎車,掛到 N 檔點火,再把擋位掛到 D 檔,之后放手剎給油起步。這樣能避免直接掛 D 檔經過 R 檔對變速箱造成反向沖擊。

總之,養成良好的駕駛習慣,按照正確的步驟操作,能保障行車安全,減少車輛損傷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

深圳搖號中簽率不算高。從數據來看,深圳小汽車搖號中簽率約千分之二 ,2016 - 2024年11期,申請人數先增后緩降,2022年第3期申請人數達149萬人次峰值時,中簽率僅萬分之39.2 ,多數年份實際配置指標穩定,中簽率維持在萬分之20
威固太陽膜的隔熱效果十分出色。它運用先進隔熱技術,能有效阻擋紅外線,降低紅外線穿透率,極大減少車內熱量積聚。對比數據很能說明問題,未貼膜車內初始溫度 25℃,暴曬 1 小時后可達 55℃,而貼了威固膜的車內同樣初始溫度,暴曬 1 小時后僅
有高清的塞納內飾圖片資源。豐田將賽那 SIENNA 正式引入中國市場,作為國產首款MPV,在TNGA和雙擎技術助力下帶來高品質駕乘體驗。目前有4949張賽那 SIENNA 內飾實拍圖,涵蓋最新車型的高清大圖,其中 2025 款 420 智豪
勁客受歡迎的外觀顏色因人而異,常見的有旋風橙、珠光白、曜石黑等。勁客提供曜石黑、炫雅紅、旋風橙、珠光白和鎢鋼灰五種標配車身顏色,高配還有雙色搭配。旋風橙活力動感,能展現獨特個性;珠光白簡約優雅,經典且耐看;曜石黑沉穩大氣,凸顯神秘氣質。每個
上劃加載更多內容
AI選車專家