斑馬智駕的發(fā)展歷程是怎樣的？

斑馬智駕的發(fā)展歷程豐富且多元，自 2010 年起便踏上征程。起初隨著 YunOS 平臺(tái)孕育，歷經(jīng)多版操作系統(tǒng)發(fā)布，在與上汽等車企的合作中不斷成長。從確定以語音為核心的交互架構(gòu)，到拓展語音交互范圍，再到上線 AI 場景引擎等，功能持續(xù)升級(jí)。它還與眾多品牌量產(chǎn)合作，技術(shù)從車機(jī)操作系統(tǒng)逐步邁向跨域融合與智能駕駛階段，正不斷推動(dòng)汽車智能化發(fā)展。

2010 年 8 月，YunOS 平臺(tái)成立，成為斑馬智駕發(fā)展的萌芽起點(diǎn)，其前身也在此時(shí)開始孕育。次年 5 月，首版 YunOS 操作系統(tǒng)正式亮相，7 月便廣泛應(yīng)用于多種智能終端，為后續(xù)的汽車領(lǐng)域探索積累了技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。

2014 年 7 月，阿里巴巴與上汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作成為重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，雙方攜手致力于打造互聯(lián)網(wǎng)汽車。1 年后，斑馬網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運(yùn)而生，基于 AliOS 開發(fā)車載系統(tǒng)方案斑馬智行，正式開啟了在汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域的深耕之旅。

2016 年 7 月 6 日，斑馬智行 1.0 版本確定以語音為核心的交互架構(gòu)及以地圖為桌面的產(chǎn)品理念，為用戶帶來全新體驗(yàn)。此后不斷升級(jí)，2017 年 12 月 28 日，斑馬智行 2.0 將語音交互從主駕拓展至副駕，提升了車內(nèi)交互的便捷性。

2019 年 6 月 5 日，MARS（V3.0）開啟新時(shí)代，AI 場景引擎上線，為汽車智能化發(fā)展注入新動(dòng)力。同年，操作系統(tǒng)更名，戰(zhàn)略升級(jí)。2020 年，VENUS（V4.0）新增 AI 語音自然連續(xù)對話等功能，同年 9 月，斑馬智行 5.0 發(fā)布，與一汽 - 大眾展開合作。此后，斑馬智駕持續(xù)發(fā)力，在不同車型上搭載新系統(tǒng)，還聯(lián)合釘釘開發(fā)車載版釘釘。

回顧斑馬智駕的發(fā)展歷程，從平臺(tái)孕育到系統(tǒng)發(fā)布，從理念確定到功能升級(jí)，每一步都扎實(shí)有力。它在技術(shù)創(chuàng)新與合作拓展中不斷前行，持續(xù)為汽車智能化發(fā)展貢獻(xiàn)力量，未來也必將在智能汽車領(lǐng)域綻放更耀眼的光芒。