深藍智駕的智能識別系統對行人、車輛和障礙物的識別率有多高？

深藍智駕的智能識別系統對行人、車輛和障礙物有著較高的識別率。長安深藍 S07 搭載華為乾崑智駕系統 ADS SE，基于純視覺方案，在感知方面表現出色，對交通標志、水馬、錐桶等障礙物識別能力頗佳。其主動安全 AEB 能力全方位提升，這也側面反映出對行人與車輛的識別精準度較高，能更好地實現全向防碰撞等功能，為出行安全提供堅實保障 。

該智駕系統的ADS 3.0版本有著諸多優化之處。盡管ADS SE在功能和場景覆蓋上可能比不上完全體的ADS3.0，但在關鍵的感知環節毫不遜色。對于復雜路況中的各類障礙物，它憑借先進的算法和強大的傳感器融合技術，能夠迅速且精準地識別出來。無論是形狀不規則的水馬，還是體積較小的錐桶，都逃不過它的“眼睛”。

在對行人與車輛的識別上，深藍智駕同樣表現卓越。全向防碰撞功能的實現，意味著它能在各種角度和場景下，快速感知到周圍的行人與車輛。當有潛在碰撞風險時，系統能及時做出反應，通過制動、避讓等操作，避免事故的發生。跨車道避讓功能進一步體現了它對周圍動態目標的準確判斷能力，不僅能識別本車道的情況，對相鄰車道的車輛和行人也能精準把握。

高速快速路智能領航功能，也依賴于對車輛的精準識別。它能清晰分辨不同車道的車輛行駛狀態，合理規劃自身的行駛路線，確保在高速行駛中安全且高效。而全場景泊車能力更是對識別系統的考驗，它要精準識別車位、周邊的障礙物以及過往的行人車輛，2024年底還將實現部分停車場泊車代駕功能，為用戶帶來極大的便利。

深藍智駕的智能識別系統，憑借其精準的識別能力、全方位的功能覆蓋，為用戶帶來了更安全、便捷的駕駛體驗，也展現了在智能駕駛領域的先進水平 。