充電電動車在冬天充電有什么特殊要求?

充電電動車在冬天充電有諸多特殊要求,可概括為“多留意、巧安排”。冬季氣溫低,電池活性受影響,充電效率降低。所以要多留意充電時(shí)長,綠燈亮后再多充一小時(shí)且總時(shí)長不宜超10小時(shí);留意電量,低于40%就要及時(shí)補(bǔ)電。還要巧安排充電環(huán)境,盡量選擇溫暖處如地下車庫,避免露天;巧選充電器,用標(biāo)配且不能用高電壓的,如此才能更好保養(yǎng)電池,保障充電效果。

首先,在充電時(shí)長方面要格外注意。冬天充電效率變低,充電器顯示綠燈后,建議再多充一小時(shí),讓電池能更充分地吸收電量。但也不能過度充電,一充一晚上這種做法不可取,充電總時(shí)長最好不要超過10小時(shí)。過度充電可能會使電池發(fā)熱,加速電池失水和極板硫化,縮短電池使用壽命。

其次,電量的把控也十分關(guān)鍵。不能讓電動車過度放電,當(dāng)電量低于40% 時(shí),就要及時(shí)充電。尤其在冬季,電量下降速度相對較快,若騎到電池欠壓才充電,電池可能出現(xiàn)硫化、結(jié)晶等問題,影響其充放電效率和容量。盡量保持電量在30% - 80%之間,若重度使用,可選擇石墨烯電池,并每月進(jìn)行一次完全放電來校準(zhǔn)電量。

再者,充電環(huán)境對充電效果影響很大。鉛酸電池的適宜工作溫度在25度左右,寒冷環(huán)境會降低充電效率和電池容量。因此,要避免在寒冷的晚上露天充電,可選擇如地下車庫、儲藏室等溫暖的地方。同時(shí),不能帶電池或電動車上樓充電,要確保充電環(huán)境安全。

另外,充電器的使用也有講究。務(wù)必使用標(biāo)配充電器,不要混用充電器,更不能使用高電壓充電器,因?yàn)殂U酸電池不支持快充,大功率充電器的大電流會沖擊極板,縮短電池壽命。

總之,冬季給充電電動車充電,在時(shí)長、電量、環(huán)境以及充電器的選擇上都要謹(jǐn)慎對待。只有遵循這些特殊要求,才能讓電池保持良好狀態(tài),延長使用壽命,保障電動車在冬季也能正常使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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