智駕算力排行榜上國產品牌表現如何?

在智駕算力排行榜上,國產品牌表現可圈可點。像地平線征程6P算力達560TOPS,算效超高,位居國內第一、全球知名,其芯片架構不斷升級,市場占有率可觀;蔚來ET9搭載兩顆自研神璣NX9031芯片,總算力達2000TOPS,暫居國產第一梯隊;后摩智能發布的鴻途?H30芯片,物理算力大且能效比高。國內車企和芯片企業積極進取,雖與部分國際品牌有差距,但發展潛力巨大 。

地平線征程6P的出色表現令人矚目。它追平了英偉達Thor-U和特斯拉HW4.0的算力,算效卻甩開英偉達兩倍多,獨特的“彈夾系統”讓智能汽車擁有持續進化的可能,市場上每三臺智能車就有一臺用其芯片,足見其受歡迎程度。蔚來的自研之路也成果斐然,神璣NX9031芯片的高算力為其智駕實力添磚加瓦。

后摩智能的鴻途?H30芯片同樣不容小覷,在國產智駕芯片里物理算力最大且能效比高,基于第一代IPU天樞架構的獨特設計,有效提高了計算效率。

從市場占有率來看,2023年以高算力自動駕駛芯片出貨量衡量,地平線在國內AD和ADAS領域分別排第二,按裝機量計算,是中國AD和ADAS解決方案前5大供應商中唯一國內企業且份額增長,位居全國第四。

不過,國內品牌與國際領先者仍有差距。國內頭部車企最高算力方案與特斯拉HW5相比有明顯差距,華為等主流供應商算力也相對有限。但這并不影響國產品牌的奮進。蔚來、小鵬等車企積極投身智駕芯片技術發展,不斷探索創新。

總之,國產品牌在智駕算力領域已邁出堅實步伐,取得不少成果。盡管與國際品牌存在差距,但憑借積極進取的態度和不斷創新的精神,未來有望在智駕算力領域實現更大突破,縮小差距,甚至實現超越 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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