問
藍山智駕Max的智駕芯片算力有多強?
藍山智駕Max的智駕芯片采用英偉達Orin-X,算力為254TOPS。這一算力水平在智能駕駛領域有著重要意義,理論上在復雜工況下也能夠滿足需求。基于該高算力平臺,藍山智駕Max還配置了27個智慧傳感器,結合長城汽車“九州”算力中心的支持,為智能駕駛系統的優化升級奠定基礎,能更好地實現無圖全場景NOA、自動泊車等多種智駕功能 。
英偉達Orin-X芯片為藍山智駕Max的智能駕駛提供了堅實的算力保障。254TOPS的算力能夠讓車輛在面對復雜交通狀況時,快速處理各種傳感器收集來的海量信息。無論是識別道路上的各種標識、判斷其他車輛和行人的位置與速度,還是規劃最佳行駛路線,都能在短時間內完成。
車輛外部配備的11個攝像頭和12個超聲波雷達,如同車輛的“眼睛”和“耳朵”,與強大算力的智駕芯片配合默契。攝像頭可以清晰捕捉周圍環境的圖像信息,超聲波雷達則能精準探測近距離物體,這些信息迅速傳輸至智駕芯片進行分析處理,使得藍山智駕Max在識別度和反應速度方面均有出色表現。
在實際駕駛場景中,藍山智駕Max的智駕芯片算力優勢得以充分展現。其AEB剎停極限提升到150km/h,能在高速行駛狀態下及時對潛在危險做出反應,保障行車安全。無圖NOA智能駕駛系統在多數工況下也能穩定運行,盡管策略稍顯保守,但在環島等工況下,若大模型足夠出色,即使是254TOPS的算力也能實現較好的駕駛流暢度。
藍山智駕Max的智駕芯片算力254TOPS雖不算頂級,但憑借與多種傳感器的協同配合,以及背后長城汽車的技術支持,在智能駕駛方面為用戶帶來了可靠且實用的體驗,助力車輛在智能出行的道路上穩健前行。
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