理想智駕系統的技術水平在行業內處于什么位置？

理想智駕系統的技術水平在行業內處于領先位置。理想首創端到端+VLM技術架構，端到端智駕模型整合規則模型，經車主數據訓練輸出智駕路線，VLM提升智駕上限。其還首發全自動緊急轉向AES功能，反應及時。在無圖NOA推送、端到端智駕等方面進展顯著，用戶行駛里程可觀。歷經三代迭代升級，理想在智駕領域成果豐碩，未來規劃也清晰明確，展現出強勁實力。

從技術創新來看，理想首創的端到端+VLM技術架構堪稱一大亮點。端到端智駕模型打破常規，將規則模型巧妙融入大模型之中，借助車主們豐富的數據進行不斷學習訓練，僅需一次GPU推理計算，就能精準輸出智駕路線，大大提升了智駕的效率和精準度。而VLM技術更是讓車輛仿佛擁有了“智慧大腦”，能夠輕松理解各種特殊路況信息，為智駕的上限帶來了質的飛躍。全自動緊急轉向AES功能的首發，更是在安全保障方面邁出了堅實一步，其及時、迅速的反應能力，能有效避免多種追尾事故，為用戶的出行安全保駕護航。

在實際成果方面，理想汽車同樣成績斐然。7月15日順利完成無圖NOA向全量AD Max用戶的推送，在已開放無圖NOA的車企中，理想智駕累計行駛里程一馬當先，年底預計將達30億公里。并且，其在端到端智駕領域不斷取得新進展，采用更為先進的One Model一個模型。7月底新智能駕駛技術架構在車端落地并內測，用戶城市NOA行駛里程十分可觀，還開啟萬人體驗團招募，讓更多人有機會感受其智駕魅力。

此外，理想智駕技術歷經三代迭代升級，從NPN架構到無圖方案，再到如今的端到端+VLM雙系統架構，每一步都走得堅實有力。同時，還構建了“智能駕駛的考試驗證系統”，進一步保障智駕安全。在學術成果和權威獎項上也收獲滿滿，這都充分證明了其技術的先進性。

總之，理想智駕系統憑借創新的技術架構、顯著的實際成果、持續的迭代升級以及在學術領域的成就，在行業內穩穩占據領先地位，未來其基于清晰規劃的發展，也十分值得期待。