智駕版的智能駕駛功能達(dá)到了什么級(jí)別？

不同品牌的智駕版車型智能駕駛功能達(dá)到的級(jí)別有所不同，部分能達(dá)到 L2+ 級(jí)。像奇瑞小螞蟻智駕版憑借高通 8620 平臺(tái)智能駕駛系統(tǒng)與 22 個(gè)智能傳感器，實(shí)現(xiàn) 23 項(xiàng)功能，覆蓋多場景，達(dá)到 L2+ 級(jí)。比亞迪元 PLUS 智駕版標(biāo)配“天神之眼 C-高階智駕三目版”，有 29 個(gè)傳感器，支持高快領(lǐng)航等 L2+ 級(jí)功能。還有一些車型雖未明確提及具體級(jí)別，但也具備豐富且先進(jìn)的智能駕駛功能。

問界M5智駕版裝備的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，使其在智能駕駛領(lǐng)域?qū)嵙Ψ欠病Ｆ滠噷囲o態(tài)、動(dòng)態(tài)行人以及面對一般障礙物時(shí)都有較高的安全穩(wěn)定識(shí)別速度。采用“激光雷達(dá)+視覺感知”融合技術(shù)，多傳感器融合感知系統(tǒng)領(lǐng)先行業(yè)，視覺感知的GOD網(wǎng)絡(luò)能精準(zhǔn)識(shí)別多種不規(guī)則障礙物。智駕交互博弈算法更是解決了超70%交互接管難題，大幅縮短通行時(shí)間，且軟件算法可持續(xù)優(yōu)化迭代，雖未明確說L2+，但實(shí)際智能駕駛能力不容小覷。

比亞迪漢L智駕版同樣有著出色的表現(xiàn)。智能巡航功能可自動(dòng)跟車啟停并保持合適車距，在擁堵路段能精準(zhǔn)識(shí)別周圍車輛和行人動(dòng)態(tài)并提前預(yù)警、協(xié)助調(diào)整方向。智能導(dǎo)航和駕駛輔助配合默契，自動(dòng)變道超車、復(fù)雜路口轉(zhuǎn)彎都能精準(zhǔn)執(zhí)行，自動(dòng)泊車功能更是能輕松應(yīng)對狹窄車位，展現(xiàn)出先進(jìn)的智能駕駛水平。

宋L DM-i智駕版的高快領(lǐng)航功能在高速和快速路上可自動(dòng)識(shí)別路況做出合理決策，自動(dòng)跟車、平穩(wěn)超車、過彎道等操作都不在話下，自動(dòng)泊車和遙控泊車功能也為日常停車提供了極大便利。

總之，這些智駕版車型都在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出各自的優(yōu)勢。無論是已明確達(dá)到L2+級(jí)別的車型，還是具備先進(jìn)智能駕駛功能的車型，都為駕駛者帶來了更便捷、更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)，推動(dòng)著汽車智能駕駛技術(shù)不斷向前發(fā)展 。