電動車增程技術對續航里程的提升效果如何?

電動車增程技術對續航里程有一定提升效果,但具體程度因多種因素而異。增程器一般通過內燃機帶動發電機給電池充電,在低速電動汽車上效果顯著,能大幅增加行駛里程,像原本續航 20 公里的車加裝后可能達到 50 公里。在高速電動汽車上,其作用相對沒那么突出。不同品牌的增程技術也各有成效,如 2020 年雅迪、臺鈴、小刀部分增程系統聲稱續航提升 50%以上。

電動車增程技術對續航里程的提升效果如何?

具體來看,增程器的工作原理決定了其在不同車速下的表現。在低速行駛時,車輛的能耗相對穩定,增程器能夠較為穩定地為電池充電,從而有效提升續航。比如一些城市通勤的低速電動車,增程器可以讓它們在電量耗盡前持續補充能量,原本只能在城市內短距離行駛的車輛,借助增程器能夠擴大出行范圍。

然而,高速行駛時,車輛對動力的需求變化頻繁且較大,增程器與驅動電機相對獨立的特性,使得其充電效率難以完全滿足車輛高速行駛時的高能耗,對續航的提升作用就會打折扣。

從品牌技術角度,雅迪 TTFAR7 增程系統,憑借凸極電機、TTFAR 能量回收控制器以及石墨烯電池的協同作用,實現了一次充電續航提升 50%的成績。臺鈴云動力 4.0 系統,依靠第二代石墨烯云電池等四大核心電器件,再加上 10 大省電科技的助力,讓整車綜合能效大幅提升。小刀長征版系統通過更換內部核心部件,成功將續航里程提升 80%以上。這些品牌的技術創新為消費者提供了更多長續航的選擇。

綜上所述,電動車增程技術確實為提升續航里程提供了有力支持。盡管在不同工況和不同品牌技術下效果有所差異,但不可否認它在解決電動車續航焦慮問題上發揮了重要作用。消費者在選擇時,需根據自身的駕駛場景和需求,綜合考量增程技術的適配性,從而找到最適合自己的長續航解決方案 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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