上海大眾 Tiguan 的操控性好不好?

上海大眾 Tiguan 的操控性很好。

它采用的 4MOTION 系統,運用先進的 Haldex 電液扭矩管理器,全時四驅響應迅速,能與車輛內主動安全系統完美結合。在松散的沙土地快速轉向也沒問題。

AUTO HOLD 系統讓都市駕車更輕松,避免車輛不必要滑行,斜坡起動不后滾。

途觀的發動機動力輸出不錯,1.5 升渦輪增壓發動機調校后,扭矩提升,能跟上交通且未顯重量影響。在公路動力操控方面,剛出城堵車時自動駐車系統有用,頻繁起停 D 擋油門遲滯,S 擋有頓挫但動力強。出城后高速行駛順暢,1.8T 發動機 1500 轉渦輪介入,峰值扭矩持續范圍寬,加速酣暢。

不過 D 擋和 S 擋的變速箱感受不同,D 擋節油但響應慢,S 擋轉速高動力強但舒適性差。

整體密閉性好,隔音效果不錯,風噪在高速 120 公里時速以上稍明顯。

6 速 Tiptronic 手自一體變速箱日常駕駛采用 D 擋換擋順暢。城市路內駕駛,方向盤稍沉但跟手,指向性好,懸架偏重舒適性,對路面震動過濾徹底,能過濾大半深坎震動。

總之,上海大眾 Tiguan 的操控性在各方面表現出色,能滿足駕駛者需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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