理想智駕的感知能力達(dá)到了什么水平？

理想智駕的感知能力達(dá)到了較高水平，能夠出色應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜場(chǎng)景。它采用激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與高清攝像頭的融合方案，基于 BEV 架構(gòu)實(shí)現(xiàn)鳥瞰全局，為用戶提供安全保障。其智能駕駛 AD Pro 全場(chǎng)景輔助駕駛在城市中可識(shí)別紅綠燈、自主啟停、禮讓行人等。最新的 AD Max V13.0 版本亮點(diǎn)眾多，不僅功能更豐富，在 AI 可視化方面也有重大突破，展現(xiàn)出強(qiáng)大的感知實(shí)力 。

在硬件配置上，理想AD Max V13.0擁有2顆英偉達(dá)Orin X芯片，提供超500TOPS的算力，為其感知處理能力奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。1顆128線高分辨率激光雷達(dá)，能精準(zhǔn)探測(cè)周圍環(huán)境的距離和物體輪廓；6個(gè)800萬(wàn)像素高清攝像頭和5個(gè)200萬(wàn)像素?cái)z像頭，提供了清晰的視覺信息；5個(gè)毫米波雷達(dá)則對(duì)目標(biāo)物體的速度、距離等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

功能方面，車位到車位功能的實(shí)現(xiàn)，使車輛能自主通過閘機(jī)和收費(fèi)站，極大提升了出行的便利性。在高速行駛時(shí)，它可靈活完成超車與避讓動(dòng)作，面對(duì)不規(guī)則復(fù)雜環(huán)路也能輕松應(yīng)對(duì)，這顯示出其對(duì)復(fù)雜路況的出色感知與決策能力。

AI可視化的重大變化更是理想智駕感知能力的一大亮點(diǎn)。顯示10條可能行駛路線及其概率，讓用戶直觀了解車輛的規(guī)劃；“熱力圖”注意力系統(tǒng)突出重點(diǎn)區(qū)域，增強(qiáng)用戶對(duì)車輛關(guān)注方向的認(rèn)知；智能駕駛翻譯官則讓智駕信息更通俗易懂。

此外，理想AD Max V13.0系統(tǒng)采用800萬(wàn)clips訓(xùn)練數(shù)據(jù)，“一快一慢”兩系統(tǒng)相互協(xié)作。端到端模型直接輸出行駛軌跡，VLM大模型補(bǔ)充認(rèn)知，獨(dú)特的技術(shù)路線讓理想智駕在感知方面走在前沿。

總的來(lái)說，理想智駕憑借先進(jìn)的硬件配置、豐富實(shí)用的功能以及創(chuàng)新的AI可視化技術(shù)，展現(xiàn)出卓越的感知能力，為用戶帶來(lái)更智能、便捷和安全的駕駛體驗(yàn) 。