凱美瑞智駕版相較于舊款多了什么智駕算法的升級(jí)？

凱美瑞智駕版相較于舊款在智駕算法上有諸多升級(jí)。普通版搭載Toyota Pilot輔助系統(tǒng)，智駕版升級(jí)為Toyota Safety Sense智行安全3.0系統(tǒng)。智駕版配備多種傳感器協(xié)同工作，探測(cè)距離遠(yuǎn)且全場(chǎng)景在線，新增LCA變道輔助等功能。同時(shí)，其軟件算法深度優(yōu)化，基于大量智駕數(shù)據(jù)，支持更多復(fù)雜場(chǎng)景策略，還達(dá)到L2+級(jí)輔助駕駛水平，整體智駕能力顯著提升 。

智駕版所配備的5個(gè)毫米波雷達(dá)、8個(gè)超聲波雷達(dá)以及4個(gè)環(huán)視攝像頭等20個(gè)傳感器，如同細(xì)密的感知網(wǎng)絡(luò)，極大地拓展了車輛對(duì)周圍環(huán)境的探測(cè)范圍和精度。探測(cè)距離高達(dá)200米，無(wú)論是前方的車輛，還是周圍潛在的障礙物，都能被精準(zhǔn)捕捉，真正做到全場(chǎng)景在線監(jiān)測(cè)。

全新加入的LCA變道輔助功能，為駕駛增添了一份從容。當(dāng)駕駛員準(zhǔn)備變道時(shí)，系統(tǒng)能迅速感知周圍車輛的速度和距離，給予安全且合理的變道提示，讓每一次變道都更加順暢和安心。FCTA前方交通穿行警示系統(tǒng)則像是一位警惕的“交通觀察員”，在復(fù)雜的路況下，尤其是在交叉路口，能敏銳察覺(jué)到前方可能出現(xiàn)的穿行車輛，提前發(fā)出警示，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

值得一提的是DMC駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它時(shí)刻關(guān)注著駕駛員的狀態(tài)。通過(guò)對(duì)駕駛員的面部表情、視線方向等多維度的監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)疲勞、分心等狀況，能及時(shí)提醒，為行車安全筑牢又一道防線。

此外，軟件算法基于豐田全球3000萬(wàn)公里智駕數(shù)據(jù)進(jìn)行深度優(yōu)化，支持夜間大車避讓、雨雪天車道保持等復(fù)雜場(chǎng)景策略。在高速場(chǎng)景下，其接管頻次甚至優(yōu)于小鵬NGP ，達(dá)到L2+級(jí)輔助駕駛水平。這一系列的升級(jí)，讓凱美瑞智駕版在智能駕駛領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，為駕駛者帶來(lái)更智能、更安全、更便捷的駕駛體驗(yàn)。