問
智己所采用的智駕系統叫啥?
智己所采用的智駕系統是 IM AD3.0。這一系統由智己汽車與 Momenta 聯手打造,采用創新的「一段式端到端」架構,摒棄傳統分模塊結構,將感知與規劃融為一體,極大提升了系統效率與準確性。它實現了從感知到決策再到控制的自主化,賦予智能駕駛“直覺”,能快速應對突發狀況。其核心技術底座與獨特架構,更為智己汽車的智能駕駛發展奠定堅實基礎 。
IM AD3.0的核心技術底座為“一段式端到端大模型”與“安全邏輯網絡”。其中,“一段式端到端大模型”把感知和規劃整合進一個大模型,模擬人類快速直覺反應,有著很強的泛化能力,上限極高。而“安全邏輯網絡”則像是一個兜底保障,讓整個智駕系統在運行過程中更加安全可靠。
值得一提的是,智己與Momenta提出長、短期記憶結合模式。長期記憶是一段式端到端大模型,短期記憶是DLP模型。這種獨特架構可節省模型訓練成本并提升迭代速度,讓智駕系統能夠更高效地學習和進化。
在智能駕駛量產能力方面,智己汽車成果斐然。它采用L2、L3和L4級自動駕駛共平臺開發模式,共享 “一段式端到端大模型”。如今,L2+級高階輔助駕駛已開通全國范圍全系車型“無圖城市NOA”,還啟動了歐洲市場的L2+道路測試;L3級自動駕駛也進入量產倒計時;L4級預計年內獲首批“L4級無駕駛人道路測試牌照”。
總的來說,IM AD3.0智駕系統憑借其創新架構、核心技術以及在智能駕駛量產方面的突出表現,讓智己汽車在競爭激烈的智能駕駛領域站穩腳跟。這一系統不僅代表著智己汽車在技術研發上的卓越成就,更為未來智能駕駛的發展提供了新的思路與方向,推動整個行業不斷向前邁進 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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