問
買車時車輛配置不同會影響購置費的計算嗎?
買車時車輛配置不同會影響購置費的計算。車輛配置高低會使車價產(chǎn)生差別,配置高則價格高,計稅價格隨之提高,購置稅也會增加。國產(chǎn)車計稅價格是購車款和價外費用刨去增值稅稅款,高配車價上漲會使購置稅增多;進口車特殊配置改變關(guān)稅完稅價格也會影響購置稅。不過,購置稅計算并非僅取決于車輛配置,還受稅率政策、最低計稅價格標準等多種因素制約 。
稅率會根據(jù)政策調(diào)整,這對購置稅的影響不容小覷。例如新能源汽車,就有專門的減免政策。在2024年1月1日至2025年12月31日期間購置的新能源汽車免征車輛購置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;2026年1月1日至2027年12月31日期間購置的新能源汽車減半征收車輛購置稅,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。但享受這些優(yōu)惠是有條件的,如2024年對純電動汽車在車速、續(xù)航、電池質(zhì)量能量密度等方面都有明確要求,部分車型因不達標就無法享受免征優(yōu)惠。
國家還設(shè)定了最低計稅價格標準。若發(fā)票上的購置稅計稅價格低于國家規(guī)定最低下限,稅務(wù)機關(guān)將按最低下限征收購置稅。比如探界者優(yōu)惠幅度大時,各車型購置稅計稅價格低于國家規(guī)定最低下限,此時不同配置車型交納的購置稅相同。
總之,車輛配置對購置費計算有影響,但不是唯一決定因素。政策的變化、最低計稅價格的限定等,都在這個過程中發(fā)揮著作用。購車者在關(guān)注車輛配置的同時,也要密切留意政策動態(tài)以及相關(guān)計稅標準,從而在購車時能準確預(yù)估購置稅等費用,做出更合適的決策。
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