秦plus 2025智駕版智能駕駛的傳感器布局有什么特點？

2025款比亞迪秦PLUS EV智駕版420KM領先型搭載的DiPilot 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，傳感器布局涵蓋多個攝像頭、毫米波雷達和超聲波雷達，可實現(xiàn)L2級智能駕駛輔助功能。這些攝像頭猶如車輛的“眼睛”，能清晰捕捉道路環(huán)境；毫米波雷達憑借精準的探測能力，實時感知目標；超聲波雷達則輔助應對近距離狀況。多種傳感器協(xié)同工作，為用戶帶來更智能、安全的駕駛體驗。

其中，多個攝像頭分布在車身不同位置。前視攝像頭位于車輛前方較高位置，視野開闊，主要負責監(jiān)測車輛正前方的道路情況，像車道線、前方車輛以及遠處的交通標識等都能盡收眼底，為自適應巡航、車道保持等功能提供關鍵信息。

側視攝像頭則安裝在車身兩側后視鏡下方，它們時刻留意車輛側面的動態(tài)，在變道輔助、盲區(qū)監(jiān)測等方面發(fā)揮重要作用，讓駕駛員清晰了解側方車輛和障礙物的情況，確保變道安全。

環(huán)視攝像頭一般布置在車身四角，能夠提供車輛周圍360度的全景視野，當車輛在狹窄空間停車或者低速行駛時，駕駛員可以通過車內屏幕直觀看到車輛周邊的環(huán)境，輕松應對復雜路況。

毫米波雷達通常安裝在車輛前端，它利用毫米波頻段的電磁波來檢測目標物體的距離、速度和角度。即便在惡劣天氣條件下，如雨天、霧天，它也能正常工作，有效彌補攝像頭在這類情況下的不足，及時發(fā)現(xiàn)前方潛在的危險，配合其他系統(tǒng)實現(xiàn)自動緊急制動等功能。

超聲波雷達一般分布在車輛前后保險杠上，主要用于近距離探測。在車輛停車入庫時，它能精確測量車輛與周邊障礙物的距離，并通過聲音或圖像提示駕駛員，避免發(fā)生碰撞。

總之，2025款比亞迪秦PLUS EV智駕版420KM領先型這種多傳感器融合的布局方式，充分發(fā)揮了不同傳感器的優(yōu)勢，實現(xiàn)了功能互補，全方位保障行車安全，為用戶帶來更加便捷、智能的駕駛體驗。