國際品牌中使用800v高壓平臺的車有哪些?
國際品牌中使用 800v 高壓平臺的車有奔馳純電 GLC、寶馬 iX3、保時捷 Macan 4 Electric、保時捷 Taycan 4 以及純電路虎攬勝等。奔馳純電 GLC 采用 eATS 2.0 電驅系統,帶有 800V 高壓技術;寶馬 iX3 實現全域 800V 高壓架構落地,搭載第六代 eDrive 電驅技術;保時捷兩款車電池系統采用基于 800V 技術的高性能蓄電池升級版;純電路虎攬勝基于 MLA-Flex 架構打造,采用 800V 高壓平臺 。
奔馳純電GLC基于奔馳MB.EA純電平臺打造,將于9月7日在德國慕尼黑國際車展亮相。它有著多種動力版本,單電機后驅可達272馬力,雙電機四驅為489馬力,AMG高性能版更是高達608馬力。盡管續航尚未公布,但憑借800V平臺和全新制動能量回收系統,值得期待。
寶馬iX3來襲,全域800V高壓架構落地,配合第六代eDrive電驅技術。按照歐洲執行的EPA標準,其預計純電續航可達400英里,WLTP標準為800km,CLTC標準則高達900公里,續航能力相當出色。
保時捷Macan 4 Electric于2024年1月發布,作為中型純電5座SUV,搭載前后雙電機,最大功率300kW。配備高性能蓄電池升級版,搭載100kWh三元鋰電池組,WLTP續航里程為612km,充電效率也不錯,10%-80% SoC充電時間僅21分鐘。
同年4月發布的保時捷Taycan 4是四座豪華高性能純電轎跑,同樣采用高性能蓄電池升級版。前后雙電機最大功率380kW,動力強勁,0 - 100km/h加速耗時3.9s。搭載105kWh三元鋰電池組,CLTC續航里程為676km,10%-80% SoC充電時間只需18分鐘。
純電路虎攬勝已完成基礎測試,有望在今年7月發布?;贛LA-Flex架構,采用800V高壓平臺。外觀延續家族化語言,動力性能有望超越現款V8車型,越野通過性強,800V高壓平臺加持下充電效率將有出色表現。
這些國際品牌的車型,憑借800V高壓平臺,在動力、續航以及充電效率等方面展現出獨特優勢,為消費者帶來更優質的純電出行體驗,也推動著汽車行業向更高性能、更便捷的方向發展 。
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