智己LS6所搭載的智駕是由哪一家團(tuán)隊(duì)完成的?

智己 LS6 所搭載的智駕是由智己汽車與 Momenta 聯(lián)合開發(fā)完成的。智己汽車在此過程中發(fā)揮自身優(yōu)勢,結(jié)合 Momenta 的先進(jìn)技術(shù),共同打造出先進(jìn)的智駕系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用行業(yè)領(lǐng)先的感知技術(shù)與高算力芯片,搭配智己自研算法,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)環(huán)境感知與智能駕駛決策。通過端到端大模型融合,具備去高精地圖城市 NOA 能力,大幅提升泛化、理解等能力 。

智己LS6所搭載的智駕是由哪一家團(tuán)隊(duì)完成的?

在端到端大模型融合的助力下,智己LS6的智駕系統(tǒng)能夠敏銳且迅速地根據(jù)實(shí)際路況做出反應(yīng),真正達(dá)成了“全國道路都好開”的理想駕駛體驗(yàn)。而且,端到端大模型算法為智駕系統(tǒng)賦能,讓NOA能夠覆蓋環(huán)島、掉頭、ETC收費(fèi)站等各類極端場景,做到“全國路況都好開”,極大地拓展了智駕系統(tǒng)的適用范圍和應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。

值得一提的是,在成都車展上備受矚目的智己展臺,智己LS6號稱用兩年時間追趕上了友商9年的進(jìn)度。其將于9月份開啟去高精地圖的高速NOA公測,采用的DDLD技術(shù)更是一大亮點(diǎn)。基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式,車輛在行駛過程中能夠?qū)崟r建圖,并通過對多次建圖進(jìn)行融合,準(zhǔn)確識別道路特征,對道路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行“腦補(bǔ)”,從而提升復(fù)雜路口等場景的通行能力,成功擺脫對高精地圖的依賴,展現(xiàn)出智駕技術(shù)的創(chuàng)新與突破。

Momenta作為智駕領(lǐng)域的重要參與者,有著豐富的合作經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。在中國,Momenta與多個品牌都有合作。其技術(shù)路線與華為類似,采用視覺加上激光雷達(dá)融合感知,與特斯拉有所不同。Momenta不僅有解決量產(chǎn)車L2、L3的方案,還有全自動無人駕駛出租車方案。

總的來說,智己LS6所搭載的智駕系統(tǒng),是智己汽車與Momenta聯(lián)合創(chuàng)新的成果。雙方的合作整合了各自優(yōu)勢,推動智駕技術(shù)不斷向前發(fā)展,為消費(fèi)者帶來更智能、更便捷、更安全的駕駛體驗(yàn),也為汽車智駕領(lǐng)域的發(fā)展注入新的活力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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