有沒有技術手段能防止汽車里程表被改動?

有技術手段能防止汽車里程表被改動。

比如車身電子穩定系統或防抱死制動系統向組合儀表發送輪速脈沖信息,組合儀表據此計算里程信息,發動機管理系統向組合儀表發送備份里程信息,組合儀表將兩者進行比較,取較大者作為當前里程信息并顯示。

組合儀表計算里程信息后會發送至發動機管理系統備份,車輛每次上電后,組合儀表在預設時間內進行里程更新,更新時發送無效值給發動機管理系統并接收備份里程信息,完成后比較取較大值作為當前里程信息并實時發送給發動機管理系統備份,同時將當前里程信息實時保存到非易失存儲器內。

當車輛電源狀態變化時,組合儀表和發動機管理系統也會相應地保存里程信息。

還可以在設計液晶里程表時,不讓簡單的 2 引腳控制十萬位和萬位,而是讓十萬位的段在液晶筆屏的點位與個位、十位、百位、千位等里程數顯示相關聯,這樣就難以通過剪斷引腳的方法調表。比如用里程的小數位控制十萬位和萬位段,只要汽車跑 100 米就能讓被調的表出現亂碼。

這些技術手段能有效防止汽車里程表被改動,保障汽車里程數據的準確性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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