純電 400km 增程電動汽車的保養(yǎng)成本高嗎？

純電 400km 增程電動汽車的保養(yǎng)成本并不高。純電車型的三電系統(tǒng)幾乎無需特別保養(yǎng)，日常主要是更換空濾、檢查車身等基礎(chǔ)項目，費用較低。而增程電動汽車雖有發(fā)動機，但增程器保養(yǎng)周期相對較長，例如理想 L7 Pro 增程器 1 萬公里小保只需換機油機濾。并且如果用電多、增程器啟動少，保養(yǎng)費用還能進(jìn)一步降低，整體保養(yǎng)成本比同價位油車省一半 。

從保養(yǎng)項目來看，純電400km增程電動汽車除了增程器相關(guān)保養(yǎng)外，其他部分和純電車型相似。日常駕駛中，對車身外觀、輪胎胎壓等的檢查，以及空調(diào)濾清器等部件的更換，都屬于常規(guī)且費用不高的項目。而且純電行駛時，車輛的核心三電系統(tǒng)處于穩(wěn)定運行狀態(tài)，不需要像傳統(tǒng)燃油車那樣頻繁維護(hù)。

在實際使用場景方面，若以城市代步為主，偶爾進(jìn)行短途自駕，車輛大部分時間處于純電模式，增程器啟動次數(shù)有限，這無疑會讓保養(yǎng)成本進(jìn)一步降低。比如，每天通勤距離在50公里內(nèi)，車輛完全可以依靠純電行駛，增程器長時間不啟動，保養(yǎng)周期得以延長，保養(yǎng)費用自然也不會高。

與其他類型車輛相比，同級燃油SUV每月保養(yǎng)等養(yǎng)車成本通常在兩千以上，即使像唐DM - i這種插混車型，每月養(yǎng)車成本也在一千六左右。而純電400km增程電動汽車，憑借其純電行駛時的低維護(hù)特性，以及增程器相對寬松的保養(yǎng)周期，整體保養(yǎng)成本具有明顯優(yōu)勢。

綜上所述，純電400km增程電動汽車保養(yǎng)成本不高，無論是從保養(yǎng)項目本身的費用，還是結(jié)合實際使用場景帶來的保養(yǎng)周期變化，都使得它在養(yǎng)車成本方面展現(xiàn)出不錯的經(jīng)濟性，為車主節(jié)省了開支 。