舊款比亞迪海豹韓國上市，競爭力幾何？

比亞迪海豹AWD在韓國市場引發關注，其價格與性能表現成為焦點。扣除稅收優惠后，該車型在韓國售價為4690萬韓元（約合人民幣24.51萬元），算上首爾市電動汽車補貼，實際購買價格約4000萬韓元出頭（約合人民幣21.6萬元）。相比之下，同款車型在歐洲售價約5.99萬歐元（約合人民幣50.45萬元），在日本售價605萬日元（約合人民幣29.94萬元），在澳大利亞售價6.199萬澳元（約合人民幣29.17萬元），韓國的價格比這些市場最多低3448萬韓元（約合人民幣18.7萬元）。

在韓國當地市場，起亞EV4長續航版售價4629萬韓元（約合人民幣23.14萬元），算上補貼后實際購買價約3000萬韓元后半段（約合人民幣15.72萬元），比海豹至少便宜500萬韓元（約合人民幣2.62萬元）以上；現代汽車艾尼氪6長續航專屬加強版補貼前起售價5546萬韓元（約合人民幣28.99萬元），補貼后價格約4000萬韓元后半段（約合人民幣20.99萬元），比海豹至少高出300萬韓元（約合人民幣1.6萬元）以上。

性能方面，比亞迪海豹最大功率390kW（530馬力），最大扭矩670Nm，綜合續航里程407公里。起亞EV4續航里程達533公里，現代艾尼氪6續航里程為485公里。充電時間上，起亞EV4充電至80%需31分鐘，現代艾尼氪6約18分鐘。而此次在韓國上市的是2022款舊款比亞迪海豹，缺少中國國內2025款改款海豹所搭載的基于激光雷達（Lidar）的ADAS系統 “天神之眼” 和800V碳化硅（SiC）高速充電技術。

下半年，現代汽車還將推出艾尼氪6改款車型和高性能版本艾尼氪6 N 。面對激烈的市場競爭，舊款比亞迪海豹雖在價格上有一定優勢，但在產品技術更新方面與對手相比稍顯遜色。其能否憑借價格吸引消費者，在韓國市場站穩腳跟，值得持續關注。