7月國產(chǎn)新能源新車來襲，誰能突圍？

7月，傳統(tǒng)汽車銷售進入淡季，國產(chǎn)新能源新車卻火力全開，多款車型爭奇斗艷，試圖在市場中突出重圍。

奇瑞旗下基于E0X平臺打造的C級旗艦轎車風云A9L，無疑是備受矚目的選手。其預售價15.99萬元起，車長達到5320mm ，有著越級的尺寸優(yōu)勢。它搭載鯤鵬超能CDM 6.0動力系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機與電動機組成，提供兩驅和四驅版本。兩驅版最大功率275kW，四驅版更是高達470kW，純電續(xù)航最長可達230km。車內(nèi)配備8255芯片與靈犀智艙2.0系統(tǒng)，獵鷹智駕從次入門版開始就讓智駕和舒適性配置顯著提升，后續(xù)還將推出四座版本，滿足不同消費者的需求。

零跑B01也不容小覷，這款與B10同平臺的緊湊型純電轎車，預售價在10.58 - 13.58萬元之間。軸距2735mm，系統(tǒng)最大功率160kW，百公里加速僅需6.4秒，續(xù)航可達550km和650km。它采用后置后驅的7合1高性能油冷電驅，車機配備8295P芯片和雙AI語音大模型，還提供帶高階智駕的版本車型，配備激光雷達 + 高通8650芯片，且不依賴高精地圖，副駕的6個拓展孔也展現(xiàn)了獨特的設計。

嵐圖FREE+作為年度改款家用SUV，預售價22.99萬元起。它首批搭載鴻蒙座艙5，女王副駕座椅、7L雙側開門的冷暖冰箱、22個揚聲器等配置盡顯豪華。在智駕方面，搭載華為最新的乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，采用激光雷達 + 視覺的融合方案，全新升級的EDC電磁懸架和空氣懸架也讓駕乘體驗更上一層樓。

理想i8定位中大型純電SUV，車長5085mm，軸距3050mm，采用6座布局。系統(tǒng)綜合功率400kW，純電續(xù)航里程有670km和720km兩種選擇，更有10分鐘充500km的快速充電優(yōu)勢。其獨特的子彈頭前臉 + 豎置大燈，貫穿式光帶放在前風擋底端，車尾復刻L系列設計，極具辨識度。首次搭載自研碳化硅驅動電機，配合雙電機智能四驅系統(tǒng)，標配空氣懸架，智駕方面搭載由禾賽定制的新一代ATL全天候激光雷達，配合VLA大模型，展現(xiàn)出強大的科技實力。

這幾款7月登場的國產(chǎn)新能源新車，憑借各自的特色和優(yōu)勢，在競爭激烈的市場中各展身手，究竟誰能在這場激烈的角逐中成功突圍，贏得消費者的青睞，讓我們拭目以待。