寶馬汽車價(jià)格表與競(jìng)品相比有何特點(diǎn)?

寶馬汽車價(jià)格表與競(jìng)品相比有特點(diǎn)如下。

首先看寶馬 3 系,中期改款的全新寶馬 3 系指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 29.99 - 39.99 萬元,走量車型售價(jià)在 35 萬左右,如 325Li M 運(yùn)動(dòng)套裝。

奔馳 C 級(jí)起售價(jià)略高,為 32.52 - 37.04 萬元,走量車型價(jià)格也在 35 萬左右,如 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版。

寶馬 3 系的外觀采用靠攏全新 7 系的家族語言,進(jìn)氣格柵增大,與大燈組融合,有主動(dòng)閉合式功能,大燈辨識(shí)度高。

尺寸方面,寶馬 3 系長軸版長寬高為 4838*1827*1454mm,軸距 2961mm;奔馳 C 級(jí)長寬高為 4882*1820*1461mm,軸距 2954mm,兩者各有千秋。

輪圈等細(xì)節(jié)配置上,都是 18 英寸,樣式不同。

內(nèi)飾方面,寶馬 3 系采用 12.3 英寸+14.9 英寸一體式液晶屏,科技感提升,但協(xié)調(diào)感可能不如老款。

功能配置上,寶馬 3 系 L2 級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)需選裝,不如 C 級(jí)厚道,但在實(shí)用性與舒適性功能上更齊全,選裝價(jià)格也相對(duì)便宜。

空間上,身高 1.83 米體驗(yàn)者為例,寶馬 3 系前排頭部空間半拳到一拳,后排腿部?jī)扇笥遥槐捡Y C 級(jí)前排一拳左右,后排兩拳多,但坐墊不夠長和厚。

動(dòng)力方面,奔馳 C 級(jí)標(biāo)配 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng),寶馬 3 系標(biāo)配 2.0T,325 版本中功率車型最大功率 135kW,最大扭矩 300N·m,匹配 8AT 變速箱,官方百公里加速 7.9 秒;奔馳 C 級(jí)最大功率 150kW,最大扭矩 300N·m,匹配 9AT 變速箱,百公里加速 7.7 秒,寶馬 3 系高速超車更從容。

再看寶馬 X1,2014 款華晨寶馬 X1 售價(jià)區(qū)間為 25.9 - 43.6 萬元,新車全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝和 X 設(shè)計(jì)套裝。

其競(jìng)品奧迪 Q3 國產(chǎn)化后品質(zhì)未下降,車內(nèi)空間方面,前排橫向空間充裕,后排腿部和頭部也有一定空間,動(dòng)力有 35TFSI 和 40TFSI 兩種。

翼虎造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng),內(nèi)部結(jié)構(gòu)富有表現(xiàn)力,多媒體系統(tǒng)有創(chuàng)意,搭載 1.6T 和 2.0T 兩款 ECOBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)。

科帕奇前臉變化大,內(nèi)飾布局變化不大,換裝新動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力增強(qiáng)且更省油,底盤調(diào)校扎實(shí),舒適性不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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