小米SU7在滿電狀態(tài)下高速續(xù)航里程能達(dá)到多少？

小米SU7在滿電狀態(tài)下的高速續(xù)航里程，不同版本有所差異，以廣東最高限速120km/h的高速實(shí)測(cè)為例，標(biāo)準(zhǔn)版實(shí)際續(xù)航約495公里。小米SU7有多個(gè)版本，官方CLTC純電續(xù)航從700km到830km不等。但官方數(shù)據(jù)與實(shí)際有別，實(shí)際高速續(xù)航會(huì)受行駛速度、環(huán)境等因素影響。就像上述實(shí)測(cè)，是在特定高速、平均車速等條件下得出約495公里的續(xù)航成績(jī) 。

小米SU7 2024款后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)始版、后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智駕版的官方CLTC純電續(xù)航為700km。在實(shí)際高速行駛過程中，由于車輛需要持續(xù)克服風(fēng)阻、保持動(dòng)力輸出等，實(shí)際續(xù)航會(huì)低于官方數(shù)據(jù)。若以標(biāo)準(zhǔn)版在廣東高速的實(shí)測(cè)情況作為參考，那么這兩個(gè)版本在類似的高速行駛條件下，實(shí)際續(xù)航可能也會(huì)在400多公里的水平。

后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航高階智駕Pro版官方CLTC純電續(xù)航高達(dá)830km。不過在高速這種較為耗電的行駛場(chǎng)景下，它的實(shí)際續(xù)航會(huì)大打折扣。有實(shí)測(cè)顯示，在高速續(xù)航測(cè)試中，到達(dá)服務(wù)區(qū)剩余50% SOC時(shí)，全程掉電373.5km，實(shí)際行駛223km，折扣率59.7%，按照這個(gè)比例估算，滿電情況下能在高速上頂著限速跑495km左右。

四驅(qū)Max創(chuàng)始版官方CLTC純電續(xù)航750km，四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航高階智駕Max版為800km。同樣，在高速行駛時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)本身會(huì)增加能耗，所以它們的實(shí)際高速續(xù)航也會(huì)低于官方標(biāo)注的續(xù)航里程。

綜上所述，小米SU7不同版本滿電狀態(tài)下的高速續(xù)航里程，雖然官方數(shù)據(jù)各有不同，但在實(shí)際高速行駛中，受到多種因素的影響，實(shí)際續(xù)航都會(huì)有所降低。通常來說，實(shí)際高速續(xù)航會(huì)比官方CLTC純電續(xù)航少三分之一左右，具體的續(xù)航里程還需結(jié)合實(shí)際的行駛情況來判斷 。